P2383: Razpon ali zmogljivost krogotoka senzorja EGR D

Kaj to pomeni

Signal senzorja EGR D je znotraj električnega območja, vendar se ne ujema s pričakovano vrednostjo za delovne pogoje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor EGR D sporoča vrednost, ki jo krmilni modul uporablja za oceno stanja, povezanega s sistemom EGR; natančna vloga senzorja je odvisna od vozila. Modul preverja, ali signal ustreza pričakovanemu odzivu glede na trenutne pogoje delovanja. Ta koda se nastavi, ko je signal električno verjeten, vendar je zunaj pričakovanega razpona ali odziva; vzrok sta lahko odmik senzorja ali referenčna odprtina, zamašena s sajami.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Zaznavni element senzorja je odstopil
2. Referenčna odprtina delno zamašena s sajami

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Detoniranje ali klenkanje pod obremenitvijo
• Izguba moči in zatikanje
• Morebiten nemiren prosti tek
• Neuspešen pregled emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvira in primerjajte žive podatke senzorja EGR D z obremenitvijo motorja ter povezanimi odčitki EGR, da ugotovite, kdaj odstopijo od pričakovanega odziva.
2. Poiščite senzor D in preglejte njegovo referenčno odprtino, ali so se nabrale saje ali obloge, ki bi lahko ovirale merjeno stanje.
3. Preverite, ali so priključek in ožičenje senzorja zrahljani, korodirani ali poškodovani, kar bi lahko izkrivilo sicer verjeten signal.
4. S podprtim preizkusom EGR v diagnostični napravi preverite, ali se signal senzorja D spreminja po pričakovanjih, ko se spreminja delovanje EGR.
5. Če sta odprtina in ožičenje čista ter brezhibna, preverite odziv senzorja D glede na specifikacije proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Po servisnem postopku vozila odstranite saje ali zamašitev iz referenčne odprtine senzorja D.
• Popravite zrahljan ali poškodovan priključek oziroma ožičenje senzorja D.
• Če je signal senzorja EGR D odstopil ali ne opravi predpisanega preizkusa odziva, senzor zamenjajte.
• Če pregled pokaže zamašitev prehoda EGR, ki preprečuje pričakovani odziv senzorja, jo odpravite.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če se pojavijo cingljanje, klenkanje, cukanje ali izguba moči, omejite vožnjo z veliko obremenitvijo. Čim prej uredite diagnostiko, saj sta lahko delovanje EGR in emisije prizadeta.