P231D: Uravnavanje neuravnoteženega razmerja med zrakom in gorivom v valju 10 je med uravnoteževanjem doseglo mejno vrednost

Kaj to pomeni

ECU nenehno prilagaja posamezne valje, da bi z uporabo povratnih informacij o ionskem toku ali lambdi za vsak valj posebej izenačil razmerje med zrakom in gorivom v vrsti valjev. Pri valju 10 je korekcija goriva dosegla programsko določeno najvišjo ali najnižjo vrednost, ne da bi ponovno vzpostavila ravnovesje. To pomeni, da je osnovno mehansko odstopanje ali odstopanje v dovajanju goriva preveliko, da bi ga bilo mogoče kompenzirati.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilni modul motorja uporablja povratne informacije za posamezne valje, da prilagaja dovod goriva in uravnava zgorevanje v motorju. Ta koda pomeni, da je korekcija za valj 10 dosegla mejo prilagajanja, ne da bi odpravila neuravnoteženost razmerja zrak–gorivo, kar kaže na težavo z dovodom goriva ali mehansko težavo valja 10, na primer spreminjanje pretoka vbrizgalnika ali nizko kompresijo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Pretok goriva skozi vbrizgalnik valja 10 odstopa od predpisane vrednosti
2. Zmanjšana kompresija na valju 10

Simptomi

• Indikatorska lučka za okvaro motorja (Check Engine)
• Neenakomeren tek motorja v prostem teku
• Zatikanje motorja ali zmanjšana moč
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega posnetka in preglejte podatke o uravnoteženosti ali korekciji goriva za posamezne valje, da potrdite, da je mejo dosegel valj 10.
2. Preglejte priključek in ožičenje vbrizgalnika valja 10 glede zrahljanosti, poškodb ali korozije.
3. Preverite, ali pri valju 10 puščata sesalni ali vakuumski sistem in bi lahko porušila zmes; ustrezno območje določite glede na razporeditev sestavnih delov vozila.
4. Po postopku proizvajalca preizkusite delovanje in pretok vbrizgalnika valja 10 ter ju primerjajte z drugimi valji.
5. Izmerite kompresijo valja 10 in rezultat primerjajte s specifikacijo proizvajalca ter z drugimi valji.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljan ali poškodovan priključek vbrizgalnika valja 10.
• Odpravite puščanje sesalnega sistema, ki vpliva na valj 10.
• Očistite ali zamenjajte vbrizgalnik valja 10, če preverjanje potrdi nepravilen pretok.
• Odpravite mehanski vzrok, če je kompresija valja 10 prenizka.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje gladko, so morda mogoče kratke vožnje z umirjeno vožnjo, vendar se izogibajte veliki obremenitvi in čim prej uredite diagnostiko. Če kontrolna lučka motorja utripa ali motor deluje zelo neenakomerno, ustavite; trajna neuravnoteženost lahko poveča emisije in poškoduje katalizator.