P22A4: Nizka napetost v krmilnem tokokrogu grelnika tipala NOx (banka 1, tipalo 2)

Kaj to pomeni

Napetost v krmilnem tokokrogu grelnika tipala NOx na banki 1, tipalu 2 je pod pričakovanim električnim območjem. Koda sama po sebi ne določa vzroka.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilni tokokrog grelnika segreva zaznavni element tipala NOx na banki 1, tipalo 2, da doseže delovne pogoje. Ta koda se nastavi, ko modul zazna, da sta napetost ali krmilni signal tokokroga grelnika pod pričakovanim območjem; sama koda ne določa vzroka.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik na maso
2. Korodirani kontakti priključka – velika kontaktna upornost
3. Izolacija kabelskega snopa je odrgnjena

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilo NOx
• Opozorilo za raven ali kakovost tekočine AdBlue/DEF
• Po poteku obdobja za upoštevanje opozorila je možno odštevanje do preprečitve zagona
• Neuspešen pregled emisij NOx

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjenega okvirja in povezane kode grelnika, da ugotovite, kdaj je napetost v tokokrogu grelnika tipala NOx na banki 1, tipalo 2, postala nizka.
2. Preglejte ožičenje grelnika glede obrabljene izolacije ali stika z maso v bližini izpušnega sistema.
3. Preglejte priključek glede korozije, vlage, poškodovanih zatičev ali povezav z visoko upornostjo.
4. Z diagnostično napravo spremljajte ukaz grelniku in podatke tokokroga; upoštevajte servisni postopek za vozilo.
5. V skladu s specifikacijami proizvajalca preskusite napajanje, maso in krmilno ožičenje grelnika glede kratkega stika z maso ali prevelike upornosti.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano izolacijo, zaradi katere se žica grelnika dotika mase.
• Očistite ali popravite korodirane priključne sponke in zagotovite zanesljiv stik.
• Popravite poškodovano žico krmiljenja ali napajanja grelnika.
• Zamenjajte tipalo, če so preskusi tokokroga grelnika neuspešni, potem ko je kabelski snop preverjen.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno, je previdna vožnja običajno mogoča, vendar se dolvodno tipalo NOx morda ne bo pravilno ogrevalo, nadzor emisij pa je lahko moten. Hitro ukrepajte ob vsakem opozorilu DEF ali odštevanju do omejitve zagona.