Kaj to pomeni
Krmilni modul je zaznal, da je regulator tlaka goriva B presegel svoje krmilne meje zaradi prenizkega tlaka. Ta regulator krmili tlak v skupnem vodu za gorivo.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Regulator tlaka goriva B uravnava tlak v gorivnem vodu, krmilni modul pa spremlja, ali tlak sledi njegovi zahtevi. Koda P229A se nastavi, ko regulator B doseže mejo regulacije, tlak v gorivnem vodu pa ostane prenizek, kar kaže na težavo pri dovajanju tlaka, na primer puščanje regulatorja, oslabelo črpalko, omejen dovod ali napačen povratni signal tlaka.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Regulator tlaka goriva B pušča ali je zagozden v odprtem položaju
- Šibka ali nedelujoča črpalka za gorivo
- Omejen dotok goriva, na primer zamašen filter
- Napaka senzorja tlaka goriva ali ožičenja
Simptomi
- Kontrolna lučka motorja se prižge
- Težaven zagon, nezmožnost zagona ali ugašanje pod obremenitvijo
- Izguba moči, zlasti pri veliki obremenitvi ali visokih vrtljajih
- Možno je dolgotrajno zaganjanje
Kako diagnosticirati težavo
- Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte zahtevani ter izmerjeni tlak v gorivnem vodu med zaganjanjem in pri obremenitvi, ki je sprožila kodo.
- Preglejte priključek in ožičenje regulatorja tlaka goriva B ter preverite, ali gorivo pušča ali so dovodni vodi poškodovani.
- Po postopku proizvajalca preverite, ali sta nizkotlačni dovod goriva in filter omejena.
- Primerjajte odčitek tipala tlaka v vodu z zahtevanim tlakom in preverite, ali so napake v njegovem ožičenju.
- Če sta pregled dovoda in tipala brez posebnosti, preskusite delovanje regulatorja B in izhodni tlak črpalke goriva v skladu s specifikacijami proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Popravite poškodovano ožičenje ali slab priključek regulatorja tlaka goriva B oziroma tipala tlaka.
- Zamenjajte zamašen filter goriva ali popravite omejen dovodni vod.
- Zamenjajte regulator tlaka goriva B, če pušča ali ne prestane preskusa regulacije.
- Popravite ali zamenjajte oslabelo črpalko goriva, če je njen izhod pod specifikacijo.
- Zamenjajte okvarjeno tipalo tlaka v vodu, če preskusi potrdijo netočen povratni signal.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Izogibajte se močnemu pospeševanju, saj lahko tlak goriva še pade in povzroči izgubo moči ali ugašanje motorja. Če motor težko vžge ali ugasne v prometu, prenehajte voziti in poskrbite za diagnostiko napake nizkega tlaka.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.