Koda napake OBD-II

P2228: Nizek signal v tokokrogu senzorja atmosferskega tlaka A

Kaj to pomeni

Senzor atmosferskega tlaka (okolice) oddaja napetost pod veljavnim območjem. ECU ta signal uporablja za prilagajanje izračunov goriva in polnilnega tlaka nadmorski višini – prenizka vrednost, ki je obstala, zavede ECU, da misli, da je vozilo na veliki nadmorski višini.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor atmosferskega tlaka A meri tlak okolice, ki ga krmilni modul motorja uporablja za izračune, povezane z nadmorsko višino, zrakom in polnilnim tlakom. P2228 se zabeleži, ko signal senzorja A pade pod veljavno območje, zato si lahko modul tlak razlaga kot nenavadno nizek.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Okvara senzorja atmosferskega tlaka
  2. Signal je v kratkem stiku z maso
  3. Korozija na kontaktih konektorja – velika kontaktna upornost

Simptomi

  • Prižgana kontrolna lučka motorja
  • Zmanjšana zmogljivost motorja
  • Povečana poraba goriva
  • Obotavljanje pri pospeševanju ali neenakomerno delovanje motorja

Kako diagnosticirati težavo

  1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte odčitek tlaka senzorja A z lokalnimi razmerami ter drugimi razpoložljivimi odčitki tlaka.
  2. Preglejte konektor in kabelski snop senzorja A glede korozije, zrahljanih priključnih sponk ali signalne žice, ki je zaradi drgnjenja v stiku z maso.
  3. Po električnih podatkih za vozilo preverite signalni tokokrog senzorja A glede kratkega stika z maso ter preglejte napajalne in ozemljitvene povezave.
  4. Preverite prileganje priključnih sponk in neprekinjenost tokokroga, nato pa signal senzorja primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
  5. Če ožičenje in povezave opravijo preizkuse, po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite senzor atmosferskega tlaka A.

Pogosti načini odprave

  • Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane priključne sponke konektorja senzorja A.
  • Popravite signalno žico, ki je v kratkem stiku z maso ali kako drugače poškodovana.
  • Obnovite slabo napajalno ali ozemljitveno povezavo senzorja A.
  • Zamenjajte senzor atmosferskega tlaka A, če ob preverjenem tokokrogu še naprej poroča o vrednosti pod območjem.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno, je previdna vožnja na splošno mogoča, vendar lahko nizek vhodni tlak povzroči obotavljanje, slabšo zmogljivost ali večjo porabo goriva. Če se vozilo slabo odziva, se izogibajte močnemu pospeševanju in čim prej preverite tokokrog.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del