P219E: Neravnovesje razmerja zrak-gorivo v valju 3

Kaj to pomeni

Korekcija goriva za valj 3 znatno odstopa od povprečja banke – vzrok je lahko težava z vbrizgalnikom ali sesalnim sistemom tega valja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilni modul ocenjuje ravnovesje zgorevanja v valju 3 glede na druge valje v njegovi vrsti z uporabo podatkov o delovanju motorja in izpušnih plinih. P219E se pojavi, ko se predvideni prispevek zraka in goriva v valju 3 bistveno razlikuje od povprečja te vrste valjev. To opozarja na valj 3, vendar ne določa, ali je vzrok v injektorju, pretoku sesalnega zraka, vžigu, kompresiji ali signalu tipala.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Zamašen ali netesen vbrizgalnik valja 3
2. Netesnost na sesalni strani valja 3 ali težava s pretokom zraka
3. Izpad vžiga v valju 3
4. Nizka kompresija v valju 3

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka motorja
• Nemiren tek v prostem teku ali tresenje motorja
• Omahovanje motorja ali zmanjšana moč
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega okvira (freeze-frame), število napačnih vžigov za posamezne valje ter razpoložljive podatke o prilagoditvi goriva (fuel trim) ali ravnovesju, da potrdite, kdaj valj 3 izstopa.
2. Preglejte priključek in ožičenje injektorja za valj 3 ter preverite, ali pušča sesalna cev, ki dovaja zrak v valj 3.
3. Primerjajte delovanje injektorja za valj 3 z drugimi valji z uporabo razpoložljivih diagnostičnih podatkov ali ustreznega preizkusa injektorja.
4. Preglejte komponente vžiga za valj 3 in preverite, ali bi lahko napačen vžig povzročil to neravnovesje.
5. Če so preverjanja goriva, zraka in vžiga neprepričljiva, primerjajte kompresijo, vključno z valjem 3, in ocenite ustrezne signale tipal glede na specifikacije proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite puščanje v sesalnem sistemu ali poškodovan priključek, ki oskrbuje valj 3.
• Očistite ali zamenjajte injektor za valj 3, če preizkus potrdi zmanjšan pretok ali puščanje.
• Odpravite napako vžiga v valju 3, ki povzroča neenakomerno zgorevanje.
• Odpravite nizko kompresijo v valju 3, če jo preizkus potrdi.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je opozorilna lučka prižgana in motor deluje enakomerno, omejite močno pospeševanje in čim prej načrtujte diagnostiko, ker trajajoče neravnovesje v valju 3 lahko poveča emisije in porabo goriva. Prenehajte z vožnjo, če lučka utripa ali se motor močno trese.