P2192: Prebogata zmes pri večji obremenitvi (banka 1)

Kaj to pomeni

Krmilni modul motorja zazna prebogato zmes zraka in goriva v banki 1 pri večji obremenitvi motorja. Koda označuje pogoje delovanja; sama po sebi ne določa vzroka.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilni modul motorja uporablja povratne informacije senzorja kisika in korekcije goriva za ocenjevanje zmesi v banki 1. P2192 se nastavi, ko je zmes v banki 1 pri večji obremenitvi zaznana kot prebogata; modul torej pri obremenitvi zaznava presežek goriva glede na zrak, ne le prebogate zmesi v prostem teku.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Previsok tlak goriva
2. Senzor MAF pri obremenitvi kaže prenizko vrednost
3. Senzor temperature hladilne tekočine je zagozden v položaju za hladen motor

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja sveti
• Povečana poraba goriva
• Črn dim iz izpuha pri pospeševanju
• Vonj po nezgorelem gorivu, zamaščene svečke

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte korekcije goriva banke 1 v prostem teku z odčitki pod obremenitvijo ter potrdite, da se prebogata zmes pojavi z naraščanjem obremenitve.
2. Poiščite povezane kode tlaka goriva, masnega pretoka zraka, temperature hladilne tekočine, vbrizgalnih šob in senzorja kisika ter preglejte svečke in izpušni sistem banke 1 za saje.
3. Od hladnega zagona do ogretja motorja spremljajte podatke o temperaturi hladilne tekočine in preverite, ali je prikazana temperatura verjetna.
4. Med nadzorovanim povečanjem obremenitve spremljajte odčitke masnega pretoka zraka ter jih primerjajte z delovanjem motorja in podatki proizvajalca.
5. Po postopku proizvajalca izmerite tlak goriva in preverite, ali je previsok oziroma ali vbrizgalna šoba pušča pod obremenitvijo.

Pogosti načini odprave

• Popravite ožičenje ali zamenjajte senzor temperature hladilne tekočine, za katerega je potrjeno, da prikazuje nižjo temperaturo motorja od dejanske.
• Odpravite previsok tlak goriva, potem ko potrdite napako v njegovem uravnavanju.
• Popravite ali zamenjajte vbrizgalno šobo banke 1, ki pušča in je bila ugotovljena s preskusom.
• Senzor masnega pretoka zraka očistite ali zamenjajte le, če so njegove meritve potrjeno netočne.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Dokler traja prebogata zmes, se izogibajte močnemu pospeševanju in vleki prikolice; črn dim in nezgorelo gorivo lahko obložita svečke ter pregrejeta ali poškodujeta katalizator. Če kontrolna lučka motorja utripa ali motor deluje slabo, prenehajte voziti.