P218C: Območje/delovanje tokokroga B za blokado dušilne lopute/goriva

Kaj to pomeni

Signal B za blokado dušilne lopute/goriva je znotraj območja, vendar ne prestane preverjanja verjetnosti – ne aktivira ali sprosti se po pričakovanjih.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tokokrog B za blokado dušilne lopute/goriva prenaša signal za omogočanje ali blokado, ki ga sistem, kot sta sistem proti kraji ali krmiljenje menjalnika, uporablja za dovolitev ali preprečevanje delovanja motorja. P218C se nastavi, ko je signal B električno znotraj območja, vendar njegovo stanje ali časovni potek ne ustreza pričakovanjem krmilnega modula, na primer ko se ne aktivira ali sprosti po ukazu.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Neujemanje logike blokade
2. Zaznavni element senzorja je prestar za umerjeno območje
3. Senzor je slabo pritrjen – dušenje signala

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja sveti
• Motor se lahko zaganja, vendar se ne zažene, ali pa se sploh ne zažene
• Slabši odziv dušilne lopute ali zmanjšana moč motorja
• Lahko se prižge opozorilna lučka varnostnega sistema ali menjalnika

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preglejte ustrezne module za povezane kode blokade, sistema proti kraji, menjalnika ali dušilne lopute, da ugotovite, kdaj je signal B postal neverjeten.
2. Med dovoljenim poskusom zagona ali sprostitve primerjajte zahtevana in sporočena stanja blokade B v podatkih v živo.
3. Preglejte priključke in ožičenje tokokroga B, ali so kontakti zrahljani, prisotna korozija ali poškodbe, ki bi lahko povzročile zakasnjene ali nedosledne spremembe signala.
4. Po shemi ožičenja in diagnostičnem postopku proizvajalca preverite preklop signala in brezhibnost tokokroga.
5. Če tokokrog pravilno preklaplja, preverite logiko blokade v oddajnem sistemu in poiščite neskladje stanja v sprejemnem modulu za krmiljenje dušilne lopute ali goriva.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljano, korodirano ali poškodovano povezavo v tokokrogu blokade B.
• Popravite ožičenje, zaradi katerega se signal B spreminja nedosledno.
• Odpravite potrjeno napako v krmiljenju sistema proti kraji ali menjalnika, ki oddaja napačno stanje blokade.
• Sprejemni ali oddajni modul popravite oziroma zamenjajte šele, ko preskusi signala in logike ugotovijo njegovo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če se motor občasno ne zažene ali je dovajanje moči nepredvidljivo, se na vozilo ne zanašajte, dokler napaka ni diagnosticirana. Neujemanje signala blokade B lahko povzroči, da se motor ne zažene, ali zmanjša odziv dušilne lopute.