P201B: Nizka napetost napajanja aktuatorja krmiljenja loput sesalnega kolektorja (bank 1)

Kaj to pomeni

Napajalna napetost, ki napaja aktuator IMRC na banki 1, je pod spodnjo mejo – običajno okvara varovalke, releja ali napeljave na napajalnem vodu.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Aktuator IMRC na bank 1 premika sesalne kanale in tako prilagaja pretok zraka spreminjajočim se pogojem delovanja motorja. Krmilni modul nadzoruje napajalni vod aktuatorja. Koda P201B se nastavi, ko napajalna napetost za bank 1 pade pod zahtevano območje, zaradi česar krmiljenje sesalnih kanalov ni zanesljivo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Pregorela napajalna varovalka
2. Prekinjena napajalna žica
3. Kontakti napajalnega releja so obrabljeni ali poškodovani

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor (Check Engine)
• Zmanjšana moč motorja ali počasnejše pospeševanje
• Obotavljanje ali neenakomeren odziv motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke freeze frame in preverite, ali so se hkrati nastavile še druge kode za nizko napetost ali napajanje IMRC.
2. Preglejte varovalko napajanja aktuatorja za bank 1 in njene kontakte glede pregorele varovalke, toplotnih poškodb ali slabega stika.
3. Preglejte napeljavo in konektorje napajanja aktuatorja za bank 1 glede prekinitve, drgnjenja, korozije ali zrahljanih kontaktov.
4. Izmerite napetost na napajanju aktuatorja za bank 1, ko je tokokrog krmiljen v vklop, in jo primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
5. Če je napajalna napetost prenizka, pod obremenitvijo preverite rele napajanja ter njegove krmilne in izhodne priključke, preden zamenjate aktuator.

Pogosti načini odprave

• Zamenjajte pregorelo varovalko napajanja IMRC za bank 1, potem ko preverite, ali jo je povzročil kratek stik ali preobremenitev.
• Popravite prekinjeno ali poškodovano napajalno žico oziroma konektor aktuatorja za bank 1.
• Očistite ali zategnite slabe kontakte releja ali konektorjev v napajalnem tokokrogu za bank 1.
• Zamenjajte rele z okvarjenimi kontakti ali veliko upornostjo, če meritve potrdijo padec napetosti.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno, je kratka, umirjena vožnja do servisa za diagnostiko običajno sprejemljiva, vendar lahko zmanjšana moč ali obotavljanje povzročita nepredvidljivo pospeševanje. Izogibajte se močnemu pospeševanju in čim prej odpravite težavo z napajanjem, saj se sesalni kanali na bank 1 morda ne bodo odzivali na ukaze, kar vpliva na zmogljivost in emisije.