Kaj to pomeni
Krmilni vod elektromagneta IMRC za banko 1 kaže vrednost pod spodnjim pragom – vzrok je lahko kratki stik z maso ali okvarjena pogonska stopnja. Sesalnih kanalov ni mogoče preklopiti na zahtevo.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Elektromagnet za krmiljenje sesalnih kanalov v sesalnem kolektorju na banki 1 se upravlja z električnim pogonskim tokokrogom, ki modulu omogoča spreminjanje pretoka zraka. Modul spremlja signal tokokroga med krmiljenjem elektromagneta. P2009 se nastavi, ko pogonski signal pade pod pričakovano območje, kar se lahko zgodi zaradi kratkega stika z maso, notranjega kratkega stika elektromagneta ali slabega spoja; kanali se morda ne bodo preklopili na ukaz.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Krmilni vod v kratkem stiku proti masi
- Notranji kratek stik v elektromagnetu
- Korodirani zatiči konektorja – visoka kontaktna upornost
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja (Check Engine)
- Zmanjšana moč motorja ali počasnejše pospeševanje
- Cukanje, zlasti med pospeševanjem
Kako diagnosticirati težavo
- Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in žive podatke o ukazu za kanale ter ugotovite, kdaj je signal tokokroga na banki 1 padel in ali se koda vrne, ko je elektromagnet krmiljen.
- Preglejte konektor in napeljavo elektromagneta na banki 1 glede korozije, poškodovane izolacije, stisnjenih žic ali kratkega stika z maso.
- Preverite priključne sponke konektorja glede korozije ali slabega stika, ki bi lahko motil pogonski tokokrog elektromagneta.
- Po postopku proizvajalca preverite elektromagnet in njegovo pogonsko napeljavo glede kratkih stikov ali neobičajne neprekinjenosti ter meritve primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
- Če elektromagnet in napeljava prestaneta preizkus, po navodilih proizvajalca preverite gonilno vezje modula, preden ga razglasite za okvarjeno.
Pogosti načini odprave
- Popravite odrgnjeno ali stisnjeno napeljavo elektromagneta na banki 1, ki je kratko sklenjena z maso.
- Očistite, zategnite ali popravite korodirane priključne sponke konektorja na banki 1.
- Zamenjajte elektromagnet na banki 1, če je potrjeno, da ima notranji kratek stik.
- Gonilno vezje modula popravite šele, ko preizkusi potrdijo, da je napaka v njem, ne v napeljavi ali elektromagnetu.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor deluje gladko, je lahko mogoča kratka umirjena vožnja, vendar lahko zmanjšana moč ali obotavljanje vplivata na pospeševanje. Izogibajte se močnemu pospeševanju in čim prej uredite diagnostiko električne napake; kanali lahko ostanejo v privzetem položaju, emisije pa se lahko povečajo.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.