P2006: Krmiljenje sesalnih kanalov v sesalnem kolektorju zataknjeno v zaprtem položaju (banka 1)

Kaj to pomeni

Krmilni modul je zaznal, da je krmiljenje sesalnih kanalov v sesalnem kolektorju zataknjeno v zaprtem položaju na banki 1. Koda ne določa zasnove kanalov ali posebnega vpliva na delovanje motorja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmiljenje sesalnih kanalov v sesalnem kolektorju prilagaja pretok zraka skozi sesalne kanale na banki 1, običajno z loputami in aktuatorjem. Krmilni modul spremlja, ali se kanali na banki 1 odzivajo na ukaz. P2006 se nastavi, ko sistem zazna, da kanali ostanejo zaprti, čeprav bi se morali premakniti; koda ne določa zasnove kanalov ali natančnega vpliva na delovanje.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Ogljikove obloge so zagozdile loputo v zaprtem položaju
2. Zagozden pogon ali stisnjena vakuumska cev
3. Nabiranje ogljikovih oblog ali umazanije preprečuje prosto gibanje

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja (Check Engine)
• Zmanjšana moč motorja ali počasnejše pospeševanje
• Cukanje ali neenakomerno delovanje

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in žive podatke o ukazu ali položaju kanalov, da ugotovite, kdaj se kanali na banki 1 niso premaknili in ali se napaka ponavlja.
2. Preglejte lopute in povezovalni mehanizem kanalov na banki 1 glede oblog saj, tujkov, zatikanja ali odklopljene povezave.
3. Preglejte aktuator banke 1 in pri vakuumski izvedbi njegove cevi ter dovod glede poškodb, sesedanja, puščanja ali zrahljanih povezav.
4. Z diagnostično napravo podajte ukaz za premik kanalov in preverite, ali sta hod aktuatorja in povratni signal položaja ustrezna.
5. Če vizualni pregled ne pojasni zataknjenega položaja, po postopku proizvajalca preizkusite aktuator banke 1 ter tokokrog povratnega signala ali krmilni tokokrog.

Pogosti načini odprave

• Če je sklop mogoče servisirati, odstranite saje ali tujke, ki ovirajo premikanje loput na banki 1.
• Popravite poškodovano, sesedlo ali odklopljeno vakuumsko cev aktuatorja oziroma povezovalni mehanizem.
• Očistite in pritrdite električni konektor aktuatorja banke 1 ter popravite poškodovano napeljavo.
• Zamenjajte potrjeno okvarjen aktuator banke 1 ali senzor položaja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje stabilno, je lahko primerna kratka vožnja, vendar lahko zmanjšana moč ali obotavljanje vplivata na pospeševanje in vključevanje v promet. Izogibajte se močnemu pospeševanju in naročite pregled vzroka; dolgotrajno delovanje lahko poslabša vozne lastnosti in emisije.