P0EEA: Nizek signal v tokokrogu senzorja B temperature priključka polnilnika baterije

Kaj to pomeni

ECM zazna napako nizkega signala v tokokrogu senzorja B temperature priključka polnilnika baterije. Odčitka ni mogoče zanesljivo uporabiti za krmiljenje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor B temperature priključka polnilnika baterije meri temperaturo priključka za upravljanje polnjenja. Krmilni modul nastavi to kodo, ko je signal senzorja B nižji od pričakovanega; vzrok je lahko signalna žica, kratko sklenjena z maso, notranji kratek stik senzorja ali slab stik konektorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalni kabel v stiku z maso
2. Notranji kratek stik senzorja
3. Korodirani zatiči konektorja - visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Indikator stanja polnjenja prikazuje napako
• Polnjenje se morda ne bo začelo ali pa se bo prekinjalo.
• Počasnejša hitrost polnjenja od pričakovane

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte povezane kode polnjenja in zajemite podatke zamrznjenega okvirja, vključno s temperaturo, ki jo kaže senzor B, in stanjem polnjenja.
2. Ko je polnjenje ustavljeno, preglejte konektor in kabelski snop senzorja B glede drgnjenja, vlage, korozije, izmaknjenih zatičev ali žice, ki je v stiku z maso karoserije.
3. Preverite, ali je prijavljena temperatura senzorja B neverjetno nizka v primerjavi s temperaturo okolice in drugimi razpoložljivimi odčitki senzorjev.
4. Po električni shemi in ob upoštevanju zahtevanih varnostnih postopkov preverite signalno žico senzorja B glede kratkega stika z maso in preverite neprekinjenost konektorja.
5. Po specifikacijah proizvajalca preizkusite senzor B in njegov tokokrog, da ločite okvarjen senzor od napake v napeljavi.

Pogosti načini odprave

• Popravite signalno žico, kratko sklenjeno z maso, v tokokrogu senzorja B temperature priključka.
• Očistite ali popravite korodirane, zrahljane ali potisnjene priključne sponke konektorja senzorja B.
• Zamenjajte senzor B, če ima notranji kratek stik ali ne prestane preizkusov proizvajalca.
• Izbrišite kodo ter preverite verjeten temperaturni odčitek in normalno polnjenje.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne polnite, dokler je napaka aktivna, če vozilo opozarja na težavo s priključkom ali polnjenjem, saj je polnjenje lahko onemogočeno ali prekinjeno. Če ni drugih opozoril, je vožnja lahko mogoča, vendar upoštevajte vsa navodila baterijskega sistema v vozilu.