P0EE5: Nizek signal v krmilnem tokokrogu ventila B za porazdelitev hladilnega sredstva klimatske naprave

Kaj to pomeni

Ventil B za porazdelitev hladiva klimatske naprave javlja nizko vrednost v krmilnem tokokrogu. Takšne napake v napeljavi običajno povzročijo drgnjenje, vdor vode skozi tesnila konektorja ali izrinjen zatič. Premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto napake.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Ventil B za porazdelitev hladiva klimatske naprave uravnava pretok hladiva skozi del sistema klimatske naprave. Krmilni modul spremlja njegov električni krmilni tokokrog in nastavi to kodo, ko je signal v tokokrogu nižji od pričakovanega, kar lahko kaže na kratek stik z maso ali napako tuljave ventila oziroma povezave.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kabel v stiku z maso
2. Notranji kratek stik tuljave
3. Korodirani zatiči konektorja - visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Opozorilna lučka klimatske naprave ali lučka za preverjanje motorja
• Klimatska naprava hladi slabo ali s prekinitvami

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostično napravo potrdite P0EE5 in zabeležite podatke zamrznjenega okvirja, vključno s tem, ali se je napaka pojavila ob zahtevi za delovanje klimatske naprave.
2. Ko je sistem izklopljen, preglejte konektor in kabelski snop ventila B glede drgnjenja, vlage, korozije, izmaknjenih zatičev ali žice v stiku z maso.
3. Če so na voljo, preverite žive podatke ali ukaz modula ventilu ter med opazovanjem morebitne spremembe napake rahlo premikajte kabelski snop ventila B.
4. Po električni shemi vozila preverite krmilno žico ventila B glede kratkega stika z maso ter neprekinjenost konektorja in stik priključnih sponk.
5. Po specifikacijah proizvajalca izmerite tuljavo in tokokrog ventila B, nato pa meritve primerjajte z ustreznim tokokrogom, če ga vozilo ima.

Pogosti načini odprave

• Popravite odrgnjeno ali z maso kratko sklenjeno napeljavo v krmilnem tokokrogu ventila B.
• Očistite ali popravite korodirane, zrahljane ali potisnjene priključne sponke konektorja ventila B in preverite, ali je tesnilo konektorja brezhibno.
• Zamenjajte ventil B, če je njegova tuljava v kratkem stiku ali ne prestane električnih preizkusov proizvajalca.
• Izbrišite kodo ter preverite delovanje ventila B in hlajenje klimatske naprave.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Običajno lahko vozite, če vozilo sicer deluje normalno, vendar je lahko hlajenje klimatske naprave slabo ali občasno. Dokler napaka ni odpravljena, se ne zanašajte nanjo, zlasti kadar je hlajenje potniške kabine potrebno za varno vidljivost ali udobje potnikov.