P0D61: Tokokrog zaznavanja hladilnega ventilatorja 2 baterijskega sklopa hibridnega/električnega vozila – nizek signal

Kaj to pomeni

Signal v tokokrogu zaznavanja hladilnega ventilatorja 2 baterijskega sklopa je pod pričakovanim območjem. Koda ne določa določenega vzorca poškodbe ožičenja ali postopka preskušanja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Hladilni ventilator 2 baterijskega sklopa zagotavlja pretok zraka za visokonapetostno baterijo, njegov zaznavni tokokrog pa krmilnemu modulu sporoča povratni podatek o hitrosti ventilatorja. P0D61 se nastavi, ko je signal povratnega podatka ventilatorja 2 pod pričakovanim območjem, zato modul morda ne more potrditi delovanja ventilatorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalni vod povratne informacije v kratkem stiku z maso
2. Tahometer v kratkem stiku
3. Korodirani kontakti konektorja – visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Opozorilna lučka hibridnega/EV sistema sveti
• Zmanjšana izhodna moč ali delovanje v zasilnem načinu
• Polnjenje morda ne uspe ali pa je upočasnjeno
• Zmanjšan električni doseg

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in povezane kode hlajenja, da ugotovite, kdaj je bil zaznan prenizek povratni signal ventilatorja 2.
2. V podatkih v živo preverite ukazano stanje in sporočeno hitrost ventilatorja 2 ter primerjajte povratni signal, ko je zahtevan vklop ventilatorja.
3. Preglejte zaznavno žico ventilatorja 2 glede stika z maso ter preverite priključek glede korozije, poškodb ali zrahljanih kontaktov.
4. Po postopku proizvajalca preverite zaznavni tokokrog glede kratkega stika z maso in upornost stika priključka.
5. Če ožičenje in kontakti prestanejo preizkus, po servisnih informacijah za to vozilo preverite tahometrski izhod ventilatorja 2 in vhod krmilnega modula.

Pogosti načini odprave

• Očistite ali pritrdite korodirane oziroma zrahljane kontakte zaznavnega tokokroga ventilatorja 2.
• Popravite zaznavno žico, ki je v kratkem stiku z maso, ali je drugače poškodovana.
• Zamenjajte ventilator 2, če je potrjeno, da je njegov tahometrski izhod v kratkem stiku ali okvarjen.
• Tokokrog krmilnega modula popravite le, če preizkus potrdi napako v njem.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se dolgim potem, veliki obremenitvi in vročini, ker lahko neučinkovito hlajenje baterije sproži omejitev moči ali polnjenja. Če se prikaže opozorilo baterije ali način delovanja z zmanjšano močjo, se varno ustavite in upoštevajte navodila vozila.