P0C79: Previsoka napetost razsmernika pogonskega motorja A

Kaj to pomeni

Napetost razsmernika pogonskega motorja A je nad pričakovano mejo. Vzrok je odvisen od vozila.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Razsmernik pogonskega motorja A preklaplja visokonapetostno napajanje baterije za krmiljenje motorja A, njegova napetost DC-linka pa mora ostati znotraj nadzorovanega območja. Krmilni modul nastavi P0C79, ko napetost, povezana z razsmernikom motorja A, preseže kalibrirano mejo; do tega lahko pride med regenerativnim zaviranjem ali zaradi regulacije napetosti sistema za upravljanje baterije, ki odstopa od pričakovanega območja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekoračitev napetosti pri regenerativnem zaviranju
2. Regulacija BMS zunaj območja kalibracije

Simptomi

• Opozorilna lučka sistema EV/hibridnega sistema sveti
• Zmanjšana moč ali navor motorja
• Možen zasilni način delovanja ali izklop vozila

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega okvirja in kode hibridnega sistema ter ugotovite, ali je do previsoke napetosti prišlo med regeneracijo, pospeševanjem ali v drugih pogojih delovanja.
2. Preverite žive podatke o napetosti razsmernika motorja A in jih primerjajte s specifikacijami proizvajalca; zabeležite, ali je odčitek dolgotrajen ali kratkotrajen.
3. Preglejte podatke sistema za upravljanje baterije in regenerativnega zaviranja ter poiščite povezane napake regulacije napetosti ali regeneracije.
4. Ob upoštevanju varnostnega postopka vozila za visokonapetostni sistem preglejte dostopne konektorje in ožičenje razsmernika motorja A ter poiščite poškodbe ali slabe povezave.
5. Če podatki potrjujejo napako napetosti razsmernika, naj po postopku proizvajalca preverijo razsmernik motorja A in njegov krmilni sistem.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano ali zrahljano ožičenje oziroma povezave razsmernika motorja A.
• Odpravite potrjeno napako krmiljenja regenerativnega zaviranja, ki vpliva na napetost razsmernika motorja A.
• Popravite ali zamenjajte komponento sistema za upravljanje baterije, za katero je potrjeno, da nepravilno uravnava napetost.
• Če preverjanje pokaže, da je vir previsoke napetosti razsmernik motorja A, ga popravite ali zamenjajte.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo ter se izogibajte močnemu pospeševanju in razmeram, ki zahtevajo intenzivno regenerativno zaviranje; moč se lahko zmanjša ali pa se vozilo izklopi. Če vozilo preide v zasilni način delovanja ali se prikaže opozorilo visokonapetostnega sistema, varno ustavite in se dogovorite za servis.