Koda napake OBD-II

P0C49: Krmilno vezje črpalke hladilne tekočine A baterijskega sklopa hibridnega/električnega vozila – visok signal

Kaj to pomeni

Črpalka hladilne tekočine A baterijskega sklopa HV javlja visoko vrednost v krmilnem vezju. Toplotno upravljanje baterije je lahko moteno.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Črpalka A hladilne tekočine baterijskega sklopa kroži hladilno tekočino po sistemu za uravnavanje temperature baterije, njen krmilni tokokrog pa vklaplja ali uravnava delovanje črpalke. P0C49 se nastavi, ko modul zazna visoko električno vrednost v krmilnem tokokrogu; vzrok je lahko kratek stik z napetostjo ali napaka črpalke oziroma gonilnika.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Kratek stik z napetostjo v krmilnem vezju črpalke
  2. Okvarjena črpalka hladilne tekočine ali njen gonilnik
  3. Slab stik v konektorju

Simptomi

  • Sveti opozorilna lučka sistema EV/hibridnega sistema
  • Zmanjšana izhodna moč ali zasilni način delovanja
  • Polnjenje lahko odpove ali poteka počasneje
  • Zmanjšan električni doseg

Kako diagnosticirati težavo

  1. Shranite podatke freeze frame in preglejte povezane kode, nato v podatkih v realnem času ali s podprtim ukazom diagnostične naprave primerjajte zahtevano in sporočeno stanje črpalke A.
  2. Ko je vozilo izklopljeno po navodilih proizvajalca, preglejte priključek in krmilno ožičenje črpalke A glede zrahljanih sponk, korozije ali poškodovane izolacije.
  3. Po električni shemi in postopku proizvajalca preverite krmilni tokokrog glede kratkega stika z napetostjo.
  4. Preglejte priključke črpalke in gonilnika glede slabega stika ali poškodb ožičenja, ki bi lahko dovajale neželeno napetost v krmilni tokokrog.
  5. Če ne odkrijete napake ožičenja, po specifikaciji proizvajalca preizkusite črpalko A in njen gonilnik ter ugotovite, kateri povzroča visoko vrednost.

Pogosti načini odprave

  • Znova priključite in pritrdite zrahljan priključek črpalke A.
  • Popravite krmilno ožičenje, ki je v kratkem stiku z napetostjo.
  • Popravite ali zamenjajte poškodovane priključne sponke oziroma ožičenje.
  • Zamenjajte črpalko A ali njen gonilnik, če preverjanje potrdi okvaro komponente.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Dokler je napaka aktivna, se izogibajte veliki obremenitvi in polnjenju, saj krmiljenje črpalke A morda ne uravnava pravilno hlajenja baterije. Če vozilo omeji moč ali prikaže opozorilo o temperaturi baterije, varno ustavite in čim prej poskrbite za diagnostiko.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini