P0C2F: Notranji krmilni modul – delovanje senzorja vrtljajev motorja pogonskega elektromotorja/generatorja

Kaj to pomeni

Krmilni modul zazna notranjo napako v delovanju, povezano s senzorjem vrtljajev motorja pogonskega elektromotorja/generatorja. Koda sama po sebi ne določa, da je odpovedal zunanji senzor.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor vrtljajev pogonskega elektromotorja/generatorja zagotavlja podatke o hitrosti, ki jih uporablja krmilni sistem hibridnega ali električnega pogonskega sklopa. Ta koda opisuje napako delovanja notranjega krmilnega modula, povezano s podatki o hitrosti tega senzorja; sama po sebi ne določa zunanjega senzorja kot vzroka ali dela, ki ga je mogoče zamenjati. Koda se nastavi, ko modul zazna, da signal notranjega senzorja ali njegovo delovanje odstopa od umerjenih pričakovanih vrednosti.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Notranja napaka krmilnega modula
2. Izgubljen signal senzorja
3. Element senzorja je zaradi staranja zunaj kalibracijskega območja

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka sistema EV/hibridnega sistema
• Zmanjšana moč ali navor elektromotorja
• Možen zasilni način delovanja ali izklop vozila

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke freeze frame in preverite podatke hibridnega sistema v realnem času glede vrtljajev pogonskega elektromotorja/generatorja ter povezanih opozoril ali stanja zaustavitve.
2. Ob upoštevanju varnostnih postopkov za visokonapetostni sistem preglejte dostopne priključke in dele kabelskega snopa, povezane s krmilnim modulom, glede poškodb, vlage, korozije ali slabih povezav.
3. Preverite, ali obstajajo druge kode hibridnega sistema ali senzorja vrtljajev motorja, ki bi lahko pojasnile izginotje ali neenakomernost signala.
4. Po diagnostičnem postopku proizvajalca primerjajte prikazane vrtljaje motorja/generatorja z ukazanim delovanjem in drugimi razpoložljivimi podatki o hitrosti.
5. Po postopku proizvajalca preverite napajanje modula, mase in ustrezne signalne povezave.
6. Če zunanji priključki in povezani signali delujejo normalno, upoštevajte navodila proizvajalca za diagnostiko napake delovanja notranjega senzorja krmilnega modula.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovan ali slabo priključen dostopni kabelski snop oziroma priključek, odkrit med pregledom.
• Popravite napake napajanja ali mase modula, če jih potrdi preverjanje.
• Odpravite vse povezane napake signala vrtljajev, ki jih odkrijejo spremljevalne kode in preverjanje.
• Krmilni modul popravite ali zamenjajte samo, če diagnostika proizvajalca potrdi notranjo napako delovanja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če se pojavi opozorilo za električno ali hibridno vozilo skupaj z zmanjšano močjo, zasilnim načinom delovanja ali opozorilom o zaustavitvi, varno ustavite in upoštevajte navodila vozila; ne zanašajte se na razpoložljivost električnega pogona. Čim prej poskrbite za servis, saj lahko nadaljnje delovanje povzroči izgubo pogona.