P0C1B: Previsoka notranja temperatura krmilnega modula pomožne črpalke tekočine menjalnika

Kaj to pomeni

Krmilni modul pomožne črpalke tekočine menjalnika javlja notranjo temperaturo nad zaščitnim pragom.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Krmilni modul pomožne črpalke menjalniške tekočine upravlja črpalko, ki zagotavlja kroženje tekočine, ko glavna črpalka menjalnika ne zagotavlja pretoka. Modul spremlja lastno notranjo temperaturo in nastavi kodo P0C1B, ko ta preseže zaščitni prag, do česar lahko pride po dolgotrajni obremenitvi črpalke ali zaradi visoke temperature okolice.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Dolgotrajna obremenitev črpalke
2. Previsoka temperatura okolice

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Trdo, zakasnjeno ali manjkajoče prestavljanje
• Možen zasilni način delovanja (ostane v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke freeze frame in preverite živo temperaturo modula črpalke ter ukaz za črpalko, da ugotovite, ali se visoka vrednost pojavi po daljšem delovanju ali veliki obremenitvi.
2. Preglejte modul pomožne črpalke in območje menjalnika glede oviranega pretoka zraka, izpostavljenosti vročini, puščanja tekočine ali poškodovanih električnih povezav.
3. Po postopku proizvajalca preverite stanje in raven menjalniške tekočine, saj lahko prenizka raven ali izrabljena tekočina poveča obremenitev črpalke.
4. Po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite, ali pomožna črpalka deluje in kroži tekočino, ko prejme ukaz.
5. Če temperatura ostane visoka kljub ustreznemu stanju tekočine in hlajenju, po postopku proizvajalca preverite modul črpalke in njegovo merjenje temperature.

Pogosti načini odprave

• Če preverjanje ravni in stanja po postopku proizvajalca potrdi prenizko raven ali izrabljeno menjalniško tekočino, to odpravite.
• Odstranite oviro ali odpravite težavo s hlajenjem okoli krmilnega modula črpalke.
• Popravite napako v ožičenju ali povezavi črpalke, ki povzroča preveliko obremenitev.
• Zamenjajte okvarjeno pomožno črpalko ali krmilni modul, če preverjanje potrdi napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne nadaljujte vožnje, če so prestavljanja sunkovita, zakasnjena ali zdrsujejo oziroma vozilo preide v zasilni način; brez zadostnega kroženja tekočine se lahko poškodbe menjalnika poslabšajo. Varno ustavite, če izgubite pogon ali se opozorilo menjalnika stopnjuje.