Koda napake OBD-II

P0C0A: Tokokrog faz U-V-W pogonskega motorja B – previsok signal

Kaj to pomeni

Izhod faz U-V-W pogonskega motorja B javlja previsok signal v tokokrogu. Položaj, tok in temperatura pogonskega motorja se neprekinjeno spremljajo; ob tej napaki se delovanje razsmernika omeji na varno delovno točko ali pa se zmanjša navor.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Razsmernik pogonskega motorja B preklaplja napajanje prek faznih poti U, V in W, da poganja motor. Krmilni modul nadzira fazni izhod in povezane podatke motorja; ta koda se nastavi, ko je za skupni tokokrog U-V-W zaznana vrednost nad pričakovanim električnim območjem.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Fazna žica v kratkem stiku z visoko napetostjo
  2. Prekinjeno navitje motorja
  3. Korozija na kontaktih konektorja – velik kontaktni upor

Simptomi

  • Opozorilna lučka sistema EV/hibrida sveti
  • Zmanjšana moč ali navor motorja
  • Možen zasilni način delovanja ali izklop vozila

Kako diagnosticirati težavo

  1. Preverite podatke freeze frame in povezane hibridne kode ali kode EV, da ugotovite, kdaj je prišlo do napake U-V-W in ali se je pojavila po veliki obremenitvi ali spremembi temperature.
  2. Ko je vozilo izklopljeno po varnostnem postopku proizvajalca za visoko napetost, preglejte ožičenje in konektorje U, V in W motorja B glede poškodb, onesnaženja ali korozije.
  3. Preglejte kontakte faznega konektorja glede slabega stika, pomaknjenih pinov ali korozije, ki bi lahko povečali kontaktno upornost.
  4. Usposobljen tehnik naj preveri, ali je v faznih poteh U, V in W prekinjeno navitje, in ali obstaja neželena povezava z virom visoke napetosti.
  5. Po diagnostičnem postopku proizvajalca primerjajte podatke o faznem izhodu in motorju, da ugotovite, ali je napaka v ožičenju, navitju motorja ali razsmerniku.

Pogosti načini odprave

  • Očistite ali popravite korodirane kontakte faznega konektorja motorja B.
  • Popravite poškodovano fazno ožičenje U, V ali W in zagotovite zanesljive povezave.
  • Popravite ali zamenjajte navitje motorja B, če preverjanje potrdi prekinitev.
  • Popravite potrjeno napako razsmernika ali visokonapetostnega tokokroga.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji, če je navor zmanjšan, je aktiven zasilni način ali se lahko vozilo izklopi; napaka faze lahko povzroči izgubo pogona. Čim prej poskrbite za diagnostiko in ne posegajte v visokonapetostno ožičenje.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini