P0C06: Tokokrog faz U-V-W pogonskega motorja A – prenizek signal

Kaj to pomeni

Izhod faz U-V-W pogonskega motorja A javlja prenizek signal v tokokrogu. Položaj, tok in temperatura pogonskega motorja se neprekinjeno spremljajo; ob tej napaki se delovanje razsmernika omeji na varno delovno točko ali pa se zmanjša navor.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Razsmernik poganja pogonski motor A prek faznih izhodov U, V in W; stikalni elementi uravnavajo tok v vsaki fazi. Koda P0C06 se nastavi, kadar modul zazna prenizko napetost ali signal faznega izhoda; vzrok je lahko fazna žica v kratkem stiku z maso, okvara stikala nizke strani ali velika upornost na korodirani povezavi.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Fazna žica v kratkem stiku z maso
2. Odprto stikalo na nizki strani v razsmerniku
3. Korozija na kontaktih konektorja – velik kontaktni upor

Simptomi

• Opozorilna lučka sistema EV/hibrida sveti
• Zmanjšana moč ali navor motorja
• Možen zasilni način delovanja ali izklop vozila

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in žive podatke o faznem izhodu pogonskega motorja A, toku, zahtevanem navoru in povezanih napakah razsmernika, da ugotovite, kdaj se pojavi nizka vrednost.
2. Ko je visokonapetostni sistem onemogočen skladno s postopkom proizvajalca, preglejte napeljavo in konektorje U, V in W glede stika z maso, korozije ali poškodovane izolacije.
3. Preverite sponke faznega konektorja glede korozije ali slabega stika, ki bi lahko povzročil upornost, vključno z zrahljanimi ali zaradi toplote poškodovanimi sponkami.
4. Usposobljen tehnik naj po postopku izolacije proizvajalca preveri fazno napeljavo glede neželenega kratkega stika z maso.
5. Če je kabelski snop brezhiben, preizkusite preklopni izhod nizke strani razsmernika pogonskega motorja A skladno s specifikacijami proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite ali popravite korodirane fazne sponke pogonskega motorja A.
• Popravite izolacijo fazne žice ali napeljavo, ki je v kratkem stiku z maso.
• Zamenjajte poškodovan konektor ali sponko, ki povzroča veliko kontaktno upornost.
• Popravite ali zamenjajte razsmernik, če je potrjena okvara stikala nizke strani.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo in se izogibajte zahtevam po veliki moči, saj lahko pogonski motor A izgubi navor ali vozilo preide v zasilni način delovanja oziroma se izklopi. Če moč postane nestabilna ali opozorilo hibridnega sistema kaže na stopnjevanje napake, se varno ustavite.