P0BFE: Korelacija senzorjev toka faz U-V-W pogonskega motorja B

Kaj to pomeni

Senzorji toka faz U, V in W pogonskega motorja B niso usklajeni v okviru kalibrirane tolerance. Vsota faznih tokov bi morala biti blizu ničle.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzorji toka U, V in W pogonskega motorja B vsak posebej poročajo o eni fazi krmilnemu modulu hibridnega ali električnega vozila. Ta koda se nastavi, ko se njihovi odčitki ne uravnovesijo znotraj pričakovane tolerance, pogosto zato, ker je en senzor odstopil ali pa imajo senzorji odmik mase.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Zamik ničelne vrednosti enega senzorja
2. Odmik mase med senzorji

Simptomi

• Opozorilna lučka sistema EV/hibrida sveti
• Zmanjšana moč ali navor motorja
• Možen zasilni način delovanja ali izklop vozila

Kako diagnosticirati težavo

1. Zajemite podatke zamrznjenega okvira (freeze-frame) in primerjajte trenutne odčitke toka faz U, V in W motorja B, da ugotovite, katera faza je neuravnotežena.
2. Z uporabo postopka za izklop visoke napetosti proizvajalca preglejte priključke senzorjev faz motorja B in skupne mase glede poškodb, zrahljanosti ali kontaminacije.
3. Preverite mase senzorjev faz in stike priključkov glede slabih povezav ali odmika mase ter jih primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
4. Primerjajte izhod vsakega senzorja motorja B v določenih pogojih proizvajalca, da prepoznate senzor, ki odstopa.
5. Če so tokokrogi in mase brezhibni, preizkusite vse tri senzorje in vhode krmilnega modula v skladu s postopkom proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite ustrezni priključek senzorja faze motorja B ali povezavo z maso.
• Popravite poškodovano ožičenje ali povezave z maso za senzorje faz motorja B.
• Zamenjajte senzor toka faze motorja B, za katerega je potrjeno, da je odstopil.
• Popravite ali zamenjajte krmilni modul samo, če so njegovi vhodi ali obdelava podatkov potrjeni kot okvarjeni.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo lahko zmanjša navor, preklopi v zasilni način delovanja (limp mode) ali se izklopi, ko se odčitki faz motorja B ne ujemajo. Izogibajte se vožnji z zmanjšano ali nestabilno močjo, ker se lahko izgubi pogon.