P0BFD: Korelacija senzorjev toka faz U-V-W pogonskega motorja A

Kaj to pomeni

Senzorji toka faz U, V in W pogonskega motorja A niso usklajeni v okviru kalibrirane tolerance. Vsota faznih tokov bi morala biti blizu ničle.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Pogonski motor A ima senzorje toka faz U, V in W, katerih odčitke hkrati preverja krmilni modul hibridnega ali električnega vozila. Ta koda se nastavi, ko tri meritve niso uravnotežene, kot je pričakovano, kar se lahko zgodi, če je en senzor odstopil ali če imajo senzorji odmik mase.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Zamik ničelne vrednosti enega senzorja
2. Odmik mase med senzorji

Simptomi

• Opozorilna lučka sistema EV/hibrida sveti
• Zmanjšana moč ali navor motorja
• Možen zasilni način delovanja ali izklop vozila

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvira (freeze-frame) in skupaj preglejte trenutne odčitke toka faz U, V in W motorja A, da ugotovite, katera faza je videti zamaknjena.
2. Ko je vozilo izklopljeno v skladu s postopkom za visokonapetostno varnost proizvajalca, preglejte vse tri priključke senzorjev faz motorja A in mase kabelskega snopa glede poškodb, zrahljanosti ali kontaminacije.
3. Preverite mase senzorjev in stanje priključkov glede odmika mase ali slabega stika ter primerjajte rezultate s specifikacijo proizvajalca.
4. Primerjajte izhod vsakega senzorja faze motorja A v predpisanih pogojih proizvajalca, da prepoznate posamezen senzor, ki je odstopil.
5. Če so ožičenje senzorjev in mase brezhibni, preizkusite vse tri senzorje in vhode krmilnega modula z uporabo diagnostičnega postopka proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite ustrezni priključek senzorja faze motorja A ali povezavo z maso.
• Popravite poškodovano ožičenje ali povezave z maso, ki vplivajo na senzorje faz motorja A.
• Zamenjajte posamezen senzor toka faze motorja A, za katerega je potrjeno, da je odstopil.
• Zamenjajte ali programirajte krmilni modul samo, če so njegovi vhodi ali obdelava podatkov potrjeni kot okvarjeni.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Lahko pride do zmanjšanja navora ali zasilnega načina delovanja (limp mode), vozilo pa se lahko izklopi, če modul ne more uskladiti toka faz motorja A. Izogibajte se vožnji, če je moč omejena ali nestabilna, saj lahko pride do izgube pogona.