P0B6A: Nizek signal v tokokrogu J za merjenje napetosti baterije hibridnega/električnega vozila

Kaj to pomeni

BMS zazna prenizek signal v tokokrogu kanala J za merjenje napetosti visokonapetostne baterije. Meritev napetosti skupine celic je na tem kanalu nezanesljiva.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Sistem za upravljanje visokonapetostne baterije (BMS) bere napetost skupine celic baterije prek kanala J za zaznavanje. Ta koda se pojavi, ko je signal kanala J pod pričakovanim območjem, zato se BMS ne more zanašati na njegov odčitek pri oceni te skupine celic.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Merilni vod za napetost je v kratkem stiku z maso
2. Prekinitev merilnega voda za napetost
3. Korodirani kontakti priključka – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka sistema EV/hibrida
• Zmanjšana izhodna moč ali zasilni način delovanja
• Polnjenje lahko odpove ali poteka počasneje
• Zmanjšan električni doseg

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite odčitke v živo za kanal J, pri čemer primerjajte njegovo sporočeno napetost s sosednjimi kanali, da ugotovite, ali je J nenavadno nizek.
2. Ko je vozilo izklopljeno v skladu z visokonapetostnim varnostnim postopkom proizvajalca, preglejte traso žic za zaznavanje kanala J in priključke glede poškodb, korozije ali vlage.
3. Preverite, ali je priključek kanala J v celoti vstavljen ter ali so njegovi zatiči čisti in pritrjeni; korozija lahko doda upornost in povzroči padec odčitka.
4. Usposobljen tehnik za hibridna/električna vozila naj preizkusi ožičenje kanala J glede kratkega stika na maso ali prekinjenega tokokroga z uporabo postopka proizvajalca.
5. Če ožičenje in povezave prestanejo preizkus, preverite vhod za merjenje BMS in njegovo referenčno napajanje glede na specifikacije proizvajalca, preden razmislite o zamenjavi modula.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali ohlapne zatiče priključka kanala J.
• Popravite prekinjeno ali poškodovano zaznavno žico kanala J.
• Popravite žico kanala J, ki je v kratkem stiku na maso.
• Zamenjajte okvarjen krmilnik za nadzor baterije šele, ko so njegovi vhodi in ožičenje preverjeni.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ker BMS ne more zanesljivo oceniti skupine celic, ki jo nadzoruje kanal J, je lahko moč omejena, polnjenje pa zmanjšano ali onemogočeno. Izogibajte se zanašanju na vozilo za dolga potovanja ali zahtevno pospeševanje ter poskrbite za takojšen pregled; varno ustavite, če opozorilo za hibrid ali baterijo nakazuje, da nadaljnja vožnja ni varna.