P0B5B: Nizek signal v tokokrogu kanala G za merjenje napetosti baterije v hibridnem/električnem vozilu

Kaj to pomeni

BMS zazna nizek signal v tokokrogu kanala G za merjenje napetosti visokonapetostne baterije. Meritev napetosti skupine celic je na tem kanalu nezanesljiva.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

BMS bere skupino celic v visokonapetostni bateriji z uporabo kanala G za merjenje napetosti. Ta koda se nastavi, ko signal kanala G pade pod pričakovano raven tokokroga, zaradi česar BMS ne more zaupati odčitku napetosti te skupine celic.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik z maso v napeljavi za merjenje napetosti
2. Prekinitev ali velika upornost v napeljavi za merjenje napetosti
3. Zrahljan, poškodovan ali korodiran priključek

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka sistema EV/hibrida
• Zmanjšana izhodna moč ali zasilni način delovanja
• Polnjenje lahko odpove ali poteka počasneje
• Zmanjšan električni doseg

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvira in podatke BMS, nato primerjajte odčitek kanala G z odčitki sosednjih skupin celic, da potrdite, ali je nenavadno nizek.
2. Pred pregledom ožičenja ali priključkov tipal baterije uporabite proizvajalčev postopek visokonapetostne izolacije.
3. Ko je baterija izolovana, kot je predpisano, pregledajte ožičenje in priključke kanala G glede kratkega stika na maso, ohlapnih kontaktov, korozije ali vidnih poškodb.
4. Preverite kanal G glede kratkega stika na maso, prekinitve ali prekomerne upornosti v skladu s proizvajalčevim postopkom in specifikacijo.
5. Če snop žic in priključek prestaneta preizkus, uporabite proizvajalčeve diagnostične preglede za oceno vhodnega tipala kanala G in vezja BMS.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite ohlapen priključek kanala G z uporabo določenega postopka izolacije.
• Popravite korodirane ali poškodovane kontakte priključka kanala G.
• Popravite ali zamenjajte ožičenje kanala G, ki je v kratkem stiku na maso, prekinjeno ali ima visoko upornost.
• Popravite ali zamenjajte zaznavno vezje ali BMS, če testiranje potrdi notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je moč zmanjšana, je aktiven varnostni način (limp mode) ali je polnjenje zavrnjeno, se izogibajte zanašanju na vozilo za daljšo pot; BMS ne more zaupati odčitku skupine celic na kanalu G. Zagotovite takojšnjo diagnostiko in ustavite vožnjo, če zaradi izgube moči upravljanje postane nevarno.