P0B63: Tokokrog kanala I za merjenje napetosti visokonapetostne baterije v hibridnem/električnem vozilu

Kaj to pomeni

BMS zazna napako v tokokrogu merilnega kanala I za napetost visokonapetostne baterije. Meritev napetosti skupine celic je na tem kanalu nezanesljiva.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Kanal I za zaznavanje napetosti prenaša meritev skupine celic visokonapetostne baterije do krmilnika baterije. Ta koda označuje napako v tokokrogu kanala I, zaradi česar se krmilnik BMS ne more zanašati na odčitek napetosti te skupine.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinitev ali kratek stik v napeljavi za merjenje napetosti
2. Zrahljan, poškodovan ali korodiran priključek
3. Napaka v tokokrogu za zaznavanje napetosti baterije ali krmilnem tokokrogu

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka sistema EV/hibrida
• Zmanjšana izhodna moč ali zasilni način delovanja
• Polnjenje lahko odpove ali poteka počasneje
• Zmanjšan električni doseg

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte napetost v živo na kanalu I s sosednjimi skupinami, da ugotovite, ali manjka, je nestabilna ali neverjetna.
2. Ko je vozilo izklopljeno v skladu z navodili proizvajalca, preglejte priključek kanala I in dostopne napeljave glede ohlapnosti, korozije, zlomljenih zatičev ali poškodb.
3. Pred posegom v priključke za zaznavanje baterije zagotovite, da je visokonapetostna baterija izklopljena v skladu z varnostnim postopkom proizvajalca.
4. Uporabite električno shemo za preizkus kanala I glede prekinitve ali kratkega stika ter preverite kontinuiteto priključka v skladu s specifikacijami proizvajalca.
5. Če ožičenje kanala I prestane preizkus, preverite krmilje za zaznavanje baterije ali krmilno vezje glede napake na tem vhodu.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite in pritrdite ohlapen priključek kanala I.
• Popravite poškodovano, prekinjeno ali v kratek stik vezano ožičenje kanala I.
• Zamenjajte korodirane ali poškodovane kontakte priključka kanala I.
• Popravite ali zamenjajte okvarjeno krmilje za zaznavanje napetosti baterije ali krmilno vezje, če so testi tokokroga uspešni.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo lahko omeji moč ali upočasni oziroma ustavi polnjenje, ker BMS ne more preveriti napetosti skupine celic na kanalu I. Vse nujne vožnje skrajšajte in se izogibajte zanašanju na električni doseg, dokler napaka ni odpravljena.