P0B55: Območje/delovanje vezja kanala F za merjenje napetosti baterije v hibridnem/električnem vozilu

Kaj to pomeni

BMS zazna napako območja/delovanja vezja na kanalu F za merjenje napetosti visokonapetostne baterije. Merjenje napetosti skupine celic na tem kanalu ni zanesljivo.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

BMS preverja, ali merilni kanal F javlja verjetno napetost skupine celic v pričakovanem območju. Koda se zabeleži, ko sta območje ali delovanje signala kanala F neustrezna, kar lahko povzroči upornost, prekinitev ali kratek stik v vezju.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinitev, kratki stik ali previsoka upornost v ožičenju za merjenje napetosti
2. Zrahljan, poškodovan ali korodiran konektor
3. Napaka v merilnem ali krmilnem vezju baterije

Simptomi

• Opozorilna lučka sistema EV/hibrida sveti
• Zmanjšana izhodna moč ali zasilni način delovanja
• Polnjenje lahko odpove ali poteka počasneje
• Zmanjšan električni doseg

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte sprotne odčitke kanala F z odčitki sosednjih skupin celic, da ugotovite, kdaj meritev postane neverjetna.
2. Preglejte dostopno ožičenje in konektorje kanala F glede korozije, zrahljanosti, odrgnin, stisnjenih delov ali drugih poškodb, ki bi lahko vplivale na signal.
3. Ko je vozilo izklopljeno po navodilih proizvajalca, naročite usposobljenemu tehniku, naj po postopku proizvajalca preveri prekinitve, kratke stike in previsoko upornost kanala F.
4. Primerjajte signal kanala F pri modulu za merjenje napetosti baterije z odčitki na testerju in poiščite odstopanje napetosti zaradi ožičenja ali povezave.
5. Če ožičenje in povezave kanala F ustrezajo specifikacijam proizvajalca, preverite notranjo napako v merilnem ali krmilnem vezju.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite ali očistite slabo povezavo kanala F.
• Popravite ožičenje kanala F s previsoko upornostjo ali fizično poškodbo.
• Zamenjajte poškodovane priključke konektorja kanala F ali dele kabelskega snopa.
• Če je kanal F še vedno zunaj območja ob brezhibnem vezju, merilno ali krmilno vezje popravite ali zamenjajte.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Do diagnoze kanala F se ne zanašajte na polno moč električnega pogona ali običajno polnjenje, zlasti če je moč vozila zmanjšana. Nadaljnja uporaba lahko povzroči, da BMS uvede strožje omejitve, ker ne more potrditi napetosti te skupine celic.