Kaj to pomeni
Krmilno vezje obtočne črpalke hladilne tekočine močnostne elektronike motorja B javlja nizek signal. Hlajenja močnostne elektronike na veji B ni mogoče zanesljivo upravljati.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Črpalka B kroži hladilno tekočino skozi močnostno elektroniko hibridnega ali električnega vozila. Krmilni modul spremlja krmilni tokokrog črpalke in nastavi kodo P0B39, ko je signal tokokroga nižji od pričakovanega, kar se lahko zgodi, če je žica na masi ali če črpalka oziroma priključek vleče signal navzdol.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Krmilna žica je v kratkem stiku z maso
- Notranji kratek stik v elektromotorju črpalke
- Kontakti konektorja so korodirani – visoka kontaktna upornost
Simptomi
- Lahko zasveti opozorilna lučka hibridnega sistema
- Zmanjšana moč ali omejeno delovanje hibridnega sistema
- Močnostna elektronika se lahko pregreje ali sproži zaščitni izklop
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvira ter preverite ukaz in stanje črpalke B na diagnostičnem orodju, da ugotovite, kdaj pride do nizkega stanja tokokroga.
- Preglejte ožičenje črpalke B glede odrgnjene ali stisnjene izolacije, ki bi lahko omogočila, da se krmilna žica dotakne mase.
- Preverite priključek glede korozije, poškodovanih zatičev ali slabega prilega, kar bi lahko ustvarilo visoko upornost in izkrivilo signal tokokroga.
- Ob upoštevanju visokonapetostnega varnostnega postopka proizvajalca preizkusite krmilno žico glede nenamernega kratkega stika na maso in primerjajte odčitke tokokroga s specifikacijami proizvajalca.
- Preizkusite črpalko B glede notranjega kratkega stika z uporabo postopka proizvajalca, nato pa preverite izhod krmilnika, če ožičenje in črpalka delujeta normalno.
Pogosti načini odprave
- Popravite odrgnjeno ali stisnjeno krmilno ožičenje črpalke B, ki je v kratkem stiku na maso.
- Očistite ali popravite korodirane zatiče priključkov in povrnite zanesljiv oprijem sponk.
- Zamenjajte črpalko B, če testiranje potrdi notranji kratek stik.
- Popravite povezavo ali izhod krmilnika črpalke, če testi tokokroga tam izolirajo napako.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Omejite vožnjo, ker črpalka B morda ne hladi močnostne elektronike, kar lahko povzroči zmanjšano moč ali zaščitno zaustavitev. Izogibajte se težkim obremenitvam in se varno ustavite, če se pojavi opozorilo o pregrevanju ali znatno zmanjšanje moči.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.