P093C: Visok signal v tokokrogu elektromagnetnega ventila hidravličnega akumulatorja

Kaj to pomeni

Elektromagnetni ventil hidravličnega akumulatorja javlja visok signal v tokokrogu. Polnjenja hranilnika tlaka ni mogoče zanesljivo ukazati.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Elektromagnetni ventil hidravličnega akumulatorja preklaplja TCM za krmiljenje polnjenja tlaka. Koda P093C se shrani, ko je napetost krmilnega tokokroga elektromagnetnega ventila višja od pričakovane, kar lahko nakazuje kratek stik na napetost akumulatorja, prekinjeno tuljavo ali slabo povezavo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Vod v kratkem stiku na B+
2. Prekinjena tuljava
3. Korodirani kontakti konektorja – visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Vklopljena opozorilna lučka za motor (Check Engine) ali menjalnik
• Grobo, zakasnjeno ali manjkajoče prestavljanje
• Možen zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite morebitne sorodne kode menjalnika, ki bi lahko pomagale ugotoviti, kdaj je prišlo do napake v tokokrogu elektromagnetnega ventila akumulatorja.
2. Preglejte ožičenje in priključek elektromagnetnega ventila glede poškodb, vodnika v kratkem stiku na napetost akumulatorja, korozije ali zrahljanih kontaktov.
3. Preverite krmilni tokokrog glede neželene napetosti akumulatorja in preverite prevodnost z uporabo proizvajalčevih podatkov o ožičenju.
4. Preizkusite tuljavo elektromagnetnega ventila in kontakte v priključku, da ugotovite, ali visoko vrednost povzroča prekinjena tuljava ali povezava z visoko upornostjo.
5. Popravite potrjeno napako na ožičenju ali elektromagnetnem ventilu, nato preverite, ali ukazano delovanje elektromagnetnega ventila več ne sproža kode.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite ali očistite zrahljan oziroma korodiran priključek elektromagnetnega ventila.
• Popravite ožičenje v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja v tokokrogu elektromagnetnega ventila akumulatorja.
• Zamenjajte elektromagnetni ventil, če je njegova tuljava prekinjena.
• Po popravilu počistite kodo in preverite normalen odziv tokokroga.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji, če prestave drsijo, cukajo, se prestavljajo sunkovito ali če menjalnik preklopi v zasilni način, ker je polnjenje tlaka lahko nezanesljivo in se lahko poškodbe poslabšajo. Omejite uporabo, dokler ni napaka v tokokrogu elektromagnetnega ventila odpravljena.