P0926: Nizek signal v tokokrogu aktuatorja za prestavljanje v vzvratno prestavo

Kaj to pomeni

Aktuator za prestavljanje v vzvratno prestavo javlja prenizko vrednost. To ovira vklop vzvratne prestave. Takšne napake v ožičenju so običajno posledica drgnjenja in obrabe izolacije, vdora vode skozi tesnila konektorja ali izrinjenih kontaktov. Premikanje kabelskega snopa ob aktivni kodi pogosto pomaga odkriti mesto napake.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Aktuator za vzvratno prestavljanje električno premakne mehanizem menjalnika v vzvratno prestavo, ko prejme ukaz. Ta koda se zabeleži, ko modul zazna signal tokokroga aktuatorja za vzvratno prestavljanje pod pričakovanim območjem, kar lahko prepreči ali moti vklop vzvratne prestave.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napaka aktuatorja
2. Napaka v ožičenju
3. Korodirani kontakti konektorja – visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Grobo, zakasnjeno ali manjkajoče prestavljanje
• Možen zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med menjavanjem prestav

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in med izbiro vzvratne prestave spremljajte odčitek tokokroga aktuatorja, da potrdite, kdaj se pojavi stanje prenizke vrednosti.
2. Preglejte konektor aktuatorja za vzvratno prestavljanje, ali je vlažen ali korodiran, ima zrahljan kontakt ali kontakt, potisnjen nazaj v ohišje konektorja.
3. Nežno premikajte kabelski snop aktuatorja za vzvratno prestavljanje in med spremljanjem živih podatkov preverite, ali se nizek odčitek spremeni.
4. Po električni shemi in specifikaciji proizvajalca preverite vzvratni tokokrog glede kratkih stikov na maso, čezmernega upora in slabe neprekinjenosti.
5. Če kabelski snop in povezave prestanejo preizkus, po postopku proizvajalca preverite navitje aktuatorja za vzvratno prestavljanje in izhod modula.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodiran ali zrahljan konektor aktuatorja za vzvratno prestavljanje.
• Popravite odrgnjeno ali kratko sklenjeno ožičenje v tokokrogu aktuatorja za vzvratno prestavljanje.
• Zamenjajte aktuator za vzvratno prestavljanje, če ne prestane električnega preizkusa po specifikaciji proizvajalca.
• Popravite potrjeno okvarjen izhodni tokokrog modula.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vzvratna prestava se morda ne bo vklopila ali pa se bo vklapljala nedosledno, zato se izogibajte situacijam, ki zahtevajo vzvratno vožnjo, in parkirajte le tam, od koder se lahko varno odpeljete. Če menjalnik izgubi tudi pogon naprej ali zdrsuje, ustavite in naročite prevoz.