P088D: Visoka vrednost v krmilnem tokokrogu blokade vzvratne prestave

Kaj to pomeni

Napetost v krmilnem tokokrogu blokade vzvratne prestave je nad pričakovanim območjem. Takšne napake ožičenja običajno povzročijo odrgnjene žice, vdor vode pri tesnilih konektorja ali zatič, ki se je pomaknil nazaj v ohišje konektorja. Premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga določiti mesto okvare.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Krmilni tokokrog blokade vzvratne prestave prenaša ukaz, ki v določenih pogojih preprečuje vklop vzvratne prestave. Koda P088D se shrani, ko je signal višji od pričakovanega. Vzrok so lahko krmilna žica v kratkem stiku s pozitivnim polom akumulatorja, prekinjen tokokrog aktuatorja ali slab stik v priključku.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Žica je v kratkem stiku z B+
2. Aktuator je v prekinitvi
3. Korodirani pini konektorja – velika prehodna upornost

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Grobo ali zakasnjeno prestavljanje oziroma izpuščanje prestav
• Možen zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite trenutne podatke o ukazu blokadi vzvratne prestave ter odčitke tokokroga, da ugotovite, kdaj se pojavi visok signal.
2. Preglejte priključek aktuatorja in kabelski snop glede drgnjenja ob napajalni vod, vdora vode, korozije, zrahljanih ali izmaknjenih kontaktov.
3. Po shemi napeljave vozila preverite, ali sta aktuator in krmilna žica prekinjena.
4. Izmerite signal v tokokrogu med aktiviranjem blokade vzvratne prestave na ukaz in ga primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
5. Če je kabelski snop brezhiben, preverite aktuator in izhod TCM po diagnostičnem postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite, osušite in pritrdite korodirane ali zrahljane kontakte priključka aktuatorja.
• Popravite krmilno žico, če je v kratkem stiku s pozitivnim polom akumulatorja.
• Zamenjajte aktuator, če je njegov notranji tokokrog prekinjen.
• Popravite izhodni tokokrog TCM samo, če preverjanje potrdi notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne predpostavljajte, da bo vzvratna prestava blokirana, kot je predvideno. Upoštevajte navodila za uporabo vozila in pred izbiro vzvratne prestave natančno preverite, ali je območje prosto. Prenehajte voziti, če menjalnik prestavlja nepredvidljivo, drsi ali preide v zasilni način delovanja.