P088C: Nizka vrednost v krmilnem tokokrogu blokade vzvratne prestave

Kaj to pomeni

Napetost v krmilnem tokokrogu blokade vzvratne prestave je pod pričakovanim območjem. Takšne napake ožičenja običajno povzročijo odrgnjene žice, vdor vode pri tesnilih konektorja ali zatič, ki se je pomaknil nazaj v ohišje konektorja. Premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga določiti mesto okvare.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Krmilni tokokrog blokade vzvratne prestave prenaša električni ukaz, ki v določenih pogojih preprečuje vklop vzvratne prestave. Koda P088C se shrani, ko je signal v nadzorovanem tokokrogu nižji od pričakovanega. Vzrok so lahko kratek stik z maso, okvara aktuatorja ali slab stik v priključku.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Žica je v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratki stik aktuatorja
3. Korodirani pini konektorja – velika prehodna upornost

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Grobo ali zakasnjeno prestavljanje oziroma izpuščanje prestav
• Možen zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjene slike in preglejte žive podatke o ukazu blokadi vzvratne prestave in odčitke tokokroga, da ugotovite, kdaj se pojavi nizek signal.
2. Preglejte priključek aktuatorja blokade vzvratne prestave in kabelski snop glede odrgnin, vdora vode, korozije, zrahljanih ali pomaknjenih kontaktov.
3. S shemo napeljave vozila preverite, ali je krmilna žica nenamerno povezana z maso, in preverite neprekinjenost tokokroga.
4. Izmerite signal v tokokrogu, ko je blokada vzvratne prestave aktivirana na ukaz, in ga primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
5. Če sta napeljava in priključek brezhibna, preverite aktuator in izhod TCM po diagnostičnem postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite, osušite in pritrdite korodirane ali zrahljane kontakte priključka aktuatorja.
• Popravite krmilno žico blokade vzvratne prestave, če je v kratkem stiku z maso.
• Zamenjajte okvarjen aktuator blokade vzvratne prestave, če preskus pokaže napako njegovega notranjega tokokroga.
• Popravite krmilni izhod TCM samo, če preverjanje potrdi notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Dokler napaka ni diagnosticirana, se ne zanašajte na delovanje blokade vzvratne prestave. Pri izbiri vzvratne prestave upoštevajte navodila za uporabo vozila in pred manevriranjem poskrbite, da so ljudje in predmeti zunaj območja vozila. Če prestavljanje postane nepredvidljivo ali se vklopi zasilni način delovanja, prenehajte voziti in uredite popravilo.