Kaj to pomeni
Vhodni signal sistema za nadzor oprijema v enoto ECM javlja napako glede območja oziroma delovanja. Zmanjšanja navora motorja med zdrsom koles ni mogoče zanesljivo ukazati.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Vhod za nadzor oprijema posreduje zahtevo za zmanjšanje navora krmilnemu modulu motorja. Koda se shrani, ko je signal prisoten, vendar je njegova vrednost ali obnašanje neverodostojno, na primer ko je v neskladju s podatki o hitrosti koles ali nadzoru oprijema.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Neverodostojen signal TCS glede na hitrosti koles
- Napačna kalibracija modula
- Element senzorja je izrabljen do te mere, da je zunaj območja umerjanja
Simptomi
- Sveti opozorilna lučka za okvaro motorja (Check Engine) ali menjalnika
- Groba, zakasnjena ali manjkajoča prestavljanja
- Možen zasilni način delovanja (zaklenjeno v eni prestavi)
- Drsenje ali tresenje med prestavljanjem
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvira (freeze-frame) in preglejte module ABS/nadzora oprijema ter motorja glede kod hitrosti koles, umerjanja ali komunikacije.
- Primerjajte podatke zahteve nadzora oprijema v živo s hitrostmi koles in stanjem sistema, da ugotovite, kdaj vhod postane neverodostojen.
- Preglejte ustrezne priključke modulov in ožičenje glede poškodb ali slabega stika, ki bi lahko popačil signal.
- Preverite odčitke senzorjev hitrosti koles in pot signala nadzora oprijema z uporabo diagnostičnega postopka proizvajalca.
- Če strojni preizkusi uspešno minejo, preverite, ali sta umerjanje in konfiguracija modula pravilna za to vozilo, preden zamenjate komponente.
Pogosti načini odprave
- Popravite slabo povezavo ali poškodovano žico, ki vpliva na vhod nadzora oprijema.
- Odpravite napako senzorja hitrosti koles ali s tem povezano napako, zaradi katere so podatki nadzora oprijema neverodostojni.
- Posodobite ali popravite umerjanje modula, če informacije proizvajalca to opredeljujejo kot ustrezno.
- Zamenjajte okvarjen senzor ali modul šele, ko preizkusi signala in umerjanja to potrdijo.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Zmanjšanje navora nadzora oprijema je lahko nezanesljivo, menjalnik pa lahko omeji delovanje. Bodite še posebej previdni na mokrih, poledenelih ali razritih površinah ter se izogibajte vožnji, če prestavljanje postane grobo, drseče ali kako drugače nepredvidljivo.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.