Koda napake OBD-II

P077E: Sistem za merjenje temperature olja menjalnika – neskladje med več senzorji

Kaj to pomeni

Sodobni menjalniki imajo lahko dva ali več senzorjev temperature ATF (v oljni posodi, na povratnem vodu hladilnika, v hidravličnem bloku). Po daljšem mirovanju z izklopljenim vžigom bi morali vsi kazati približno enako temperaturo okolice. TCM zazna neskladje med odčitki senzorjev – eden od njih odstopa ali je napačno ožičen.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Nekateri menjalniki uporabljajo več senzorjev temperature olja, na primer pri oljni posodi, povratnem vodu hladilnika ali ohišju ventilov. Ko je vozilo dovolj dolgo ugasnjeno, da se ohladi, TCM primerja njihove odčitke; koda se zabeleži, ko se odčitki razlikujejo bolj, kot je pričakovano, kar kaže na odstopanje senzorja, težavo z napeljavo ali senzorja, priključena na napačni mesti.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. En senzor odstopa zunaj tolerance
  2. Zamenjani senzorji po servisu

Simptomi

  • Vklopljena opozorilna lučka motorja ali menjalnika
  • Grobo ali zakasnjeno prestavljanje oziroma izostanek prestavljanja
  • Možen zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
  • Drsenje ali tresenje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

  1. Preberite podatke zamrznjenega okvira in vse kode temperature menjalnika, da ugotovite, kateri odčitki senzorjev se niso ujemali in v kakšnih pogojih.
  2. Po daljšem času z izključenim kontaktom primerjajte vse razpoložljive odčitke temperature menjalnika med seboj in z okoljsko temperaturo, pri čemer uporabite žive podatke diagnostične naprave.
  3. Preglejte priključek in kabelski snop vsakega temperaturnega senzorja glede korozije, poškodb, ohlapnih kontaktov ali znakov nedavnih del na napeljavi.
  4. Preverite, ali je vsak senzor priključen na pravo mesto, zlasti če so bila nedavno opravljena dela na menjalniku ali napeljavi hladilnika.
  5. Po postopku proizvajalca preverite vsak temperaturni senzor in njegovo napeljavo, da ugotovite, ali senzor odstopa ali je tokokrog okvarjen.
  6. Če senzorji in napeljava prestanejo preizkus, po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite vhod TCM in obdelavo temperaturnih podatkov.

Pogosti načini odprave

  • Znova priključite senzorje na prava mesta, če so bili med servisom zamenjani.
  • Popravite ohlapne, korodirane ali poškodovane priključke in napeljavo temperaturnih senzorjev.
  • Zamenjajte temperaturni senzor, ki ne prestane predpisanega preizkusa.
  • Popravite okvarjen vhodni tokokrog TCM, če preverjanje potrdi težavo.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je prestavljanje normalno, je lahko mogoča kratka in nežna vožnja, vendar do vzpostavitve zanesljivih temperaturnih odčitkov ne vlecite prikolice in vozila ne uporabljajte pri veliki obremenitvi. Ustavite, če menjalnik prestavlja nenormalno ali kaže znake pregrevanja, saj lahko napačni temperaturni podatki vplivajo na strategije prestavljanja in zaščite.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode v bližini