P062D: Delovanje gonilnega tokokroga injektorjev, banka 1

Kaj to pomeni

Zaznana je bila napaka v delovanju gonilnega tokokroga injektorjev za banko 1. Koda ne določa določenega gonilnega elementa ali mehanizma okvare.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Gonilni tokokrog injektorjev goriva vklaplja injektorje na banki 1 motorja, torej na tisti banki, kjer je valj 1 pri motorjih z več bankami. Krmilni modul nadzoruje delovanje gonilnega tokokroga in nastavi P062D, ko njegovo delovanje odstopa od pričakovanega območja; koda ne določa posameznega injektorja ali komponente gonilnega tokokroga.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjena, v kratkem stiku ali napeljava injektorjev z veliko upornostjo na banki 1
2. Slab stik v konektorju injektorja ali krmilnega modula
3. Napaka gonilnega tokokroga injektorja
4. Nizka ali nestabilna napajalna napetost modula ali slaba masa

Simptomi

• Sveti lučka za preverjanje motorja
• Nepravilno vžiganje ali neenakomeren prosti tek prizadetega valja
• Povečana poraba goriva
• Možen vonj po gorivu ali dim iz izpuha

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke freeze frame in preverite kode misfire na banki 1, tokokrogov injektorjev in napetosti, da ugotovite pogoje delovanja in morebitni prizadeti valj.
2. Preglejte število misfire in podatke o ukazih injektorjem za banko 1, nato jih primerjajte z drugo banko, če diagnostična naprava to omogoča.
3. Preglejte priključke injektorjev in potek kabelskega snopa na banki 1, ali so prisotni korozija, zrahljani priključki, odrgnine, poškodbe zaradi vročine ali onesnaženje.
4. Po postopku proizvajalca za izolacijo preverite ožičenje gonilnega tokokroga injektorjev banke 1 glede prekinitev, kratkih stikov ali previsoke upornosti.
5. Pod obremenitvijo preverite napajanje in mase krmilnega modula, nato delovanje gonilnega tokokroga primerjajte s specifikacijo proizvajalca, preden zamenjate modul.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano ali odrgnjeno ožičenje injektorjev banke 1.
• Očistite in pritrdite zrahljan ali korodiran priključek injektorja banke 1.
• Popravite slabo napajalno povezavo ali maso krmilnega modula.
• Popravite potrjeno napako gonilnega tokokroga injektorjev banke 1.
• Krmilni modul reprogramirajte ali zamenjajte samo, če preverjanje tokokroga in napajanja potrdi, da je to potrebno.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če se na banki 1 pojavlja misfire ali iz izpuha prihaja vonj po gorivu, se izogibajte vožnji, saj lahko nezgorelo gorivo poškoduje katalizator. Če motor deluje gladko, naj bo vožnja kratka in umirjena; ustavite se, če začne kazati misfire ali izgubljati moč.