Kaj to pomeni
Notranji samopreizkus krmilnega modula javlja napako pri obdelavi vrednosti »zavornega signala«. Modul to vrednost večkrat izračuna in preveri v lastnem procesorju; če se rezultati ne ujemajo, se nastavi koda. To kaže na napako strojne ali programske opreme v samem modulu, ne na okvaro zunanjega tipala. Vzrok je lahko notranja napaka procesorja ali pomnilnika, poškodovana programska oprema krmilnega modula ali nizka oziroma nestabilna napajalna napetost modula.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Krmilni modul obdeluje signal zavore, ki se uporablja za zaznavanje zaviranja voznika, in to obdelavo interno preverja. P061E se nastavi, ko se rezultati internih preverjanj signala zavore ne ujemajo; sama koda ne dokazuje okvare stikala zavore ali zavornega sistema.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Nizko ali nestabilno napajanje krmilnega modula oziroma slaba masa
- Slab stik na konektorju modula ali poškodovana napeljava
- Napaka programske opreme ali kalibracije krmilnega modula
- Notranja napaka strojne opreme krmilnega modula
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka motorja
- Možen zasilni način delovanja ali nezagon
- Več dodatnih napak v različnih modulih
- Po popravilu bo morda potrebna ponastavitev oziroma ponovni postopek učenja
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke freeze frame in preglejte vse module glede napak signala zavore, napetosti in komunikacije.
- Ko vozilo miruje, preverite, ali zavorne luči dosledno zasvetijo ob pritisku na zavorni pedal in ugasnejo ob njegovem spustu.
- Preglejte napajanje in ozemljitev krmilnega modula, zatiče konektorja in kabelski snop glede zrahljanih, korodiranih ali poškodovanih povezav.
- Primerjajte status stikala zavore, prikazan z diagnostično napravo, z delovanjem pedala in po postopku proizvajalca preverite pot signala.
- Preverite ustrezne posodobitve programske opreme ter po preizkusih proizvajalca ugotovite, ali je krmilni modul notranje okvarjen.
Pogosti načini odprave
- Popravite slabe povezave napajanja ali ozemljitve modula.
- Popravite poškodovano ali korodirano ožičenje oziroma zatiče konektorja, ki vplivajo na signal zavore.
- Stikalo zavore zamenjajte ali nastavite samo, če preizkusi pokažejo napako njegovega signala.
- Ponovno naložite programsko opremo krmilnega modula, če je določena ustrezna posodobitev.
- Modul zamenjajte samo, če je potrjena notranja napaka pri obdelavi signala zavore.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Pred vožnjo preverite zavorne luči. Če ne delujejo zanesljivo ali se spremeni delovanje zavor, ne vozite, dokler napaka ni diagnosticirana; sicer omejite vožnjo in bodite pozorni na nenormalen odziv motorja med zaviranjem.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.