P05F0: Visoka napetost v napajalnem tokokrogu črpalke reducenta

Kaj to pomeni

Enako kot pri P05EE, vendar je napajalna napetost nad verjetnim območjem. Takšne napake v napeljavi so običajno posledica drgnjenja, vdora vode pri tesnilih konektorja ali izrinjenih kontaktov – preizkus s premikanjem kabelskega snopa med aktivno napako pogosto potrdi mesto okvare.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Napajalni tokokrog črpalke reducenta dovaja električno energijo dozirni črpalki DEF/AdBlue. Krmilni modul zabeleži kodo P05F0, ko zazna napetost v tem napajalnem tokokrogu, ki je višja od verjetnega območja. To kaže na prenapetost v nadzorovanem tokokrogu, ne nujno na okvaro črpalke.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napajalna napetost presega predvideno območje
2. Korozija kontaktov konektorja – velika kontaktna upornost
3. Napajalna žica je stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Lahko sveti kontrolna lučka motorja ali opozorilna lučka emisij

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite napajalno napetost črpalke v živih podatkih ter potrdite, kdaj se pojavi visok odčitek in ali sledi ukazu za delovanje črpalke.
2. Preglejte napajalni kabelski snop in priključke črpalke, ali je žica stisnjena in se dotika pozitivnega pola akumulatorja ali drugega napajalnega tokokroga, ali je izolacija staljena, prisotna voda ali poškodovani terminali.
3. Preverite napetost polnjenja vozila in povezane napajalne tokokroge, da izključite splošnejšo prenapetost.
4. V skladu z električno shemo in varnim postopkom merjenja primerjajte napetost na napajalnem terminalu črpalke s sporočeno vrednostjo krmilnega modula.
5. Ko je tokokrog izoliran v skladu z navodili proizvajalca, preverite, ali je v kratkem stiku z napajanjem, ter ali rele ali izhod modula oddaja nenamerno napetost.

Pogosti načini odprave

• Popravite stisnjeno ali odrgnjeno napajalno žico, ki se dotika vira napajanja.
• Očistite, osušite in popravite poškodovane terminale ter tesnila napajalnega priključka črpalke.
• Zamenjajte rele, pri katerem so potrjeni zlepljeni ali napačno povezani kontakti.
• Po preverjanju kabelskega snopa odpravite potrjeno napako izhoda modula ali spremljanja napetosti.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo deluje normalno, je lahko mogoča kratka vožnja, vendar čim prej preverite previsoko napajalno napetost, saj lahko moti ali poškoduje tokokrog črpalke. Doziranje DEF/AdBlue je lahko moteno, lahko pa se prikažeta opozorilo emisij ali odštevanje do prepovedi zagona.