Koda napake OBD-II

P05EB: Prenizka temperatura na vstopu v katalizator SCR pri hladnem zagonu

Kaj to pomeni

Enako kot pri P22FF, vendar posebej v obdobju hladnega zagona – temperatura na vstopu v katalizator SCR ne doseže praga, potrebnega za zmanjševanje NOx v fazi hladnega zagona, zato vbrizgavanje reducenta ni mogoče omogočiti.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Sistem za naknadno obdelavo izpušnih plinov SCR uporablja katalizator za zmanjšanje dušikovih oksidov v izpušnih plinih, tipalo vstopne temperature pa meri temperaturo plinov pred vstopom v katalizator. Koda za hladen zagon se zabeleži, ko izmerjena vstopna temperatura v predvidenem časovnem oknu hladnega zagona ne doseže zahtevanega praga, zato se za to fazo ne omogoči vbrizgavanje reducenta.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Temperatura izpušnih plinov med hladnim zagonom ostane pod zahtevanim pragom
  2. Napaka tipala temperature ali njegove napeljave
  3. Napaka segrevanja izpušnih plinov ali krmiljenja sistema za naknadno obdelavo izpušnih plinov

Simptomi

  • Lahko sveti kontrolna lučka motorja
  • Meritev emisij morda ne bo uspešno opravljena

Kako diagnosticirati težavo

  1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in žive podatke med hladnim zagonom za temperaturo na vstopu v SCR ter njeno spreminjanje med ogrevanjem motorja.
  2. Ko se je vozilo ohladilo, odčitek vstopne temperature primerjajte z zunanjo temperaturo in drugimi razpoložljivimi odčitki temperature izpušnih plinov ter poiščite neustrezen odmik.
  3. Preglejte tipalo temperature na vstopu v SCR, njegov priključek in bližnje ožičenje, ali so poškodovani zaradi vročine, korodirani ali slabo priključeni.
  4. Preverite, ali v bližini vstopa v katalizator puščajo izpušni plini ali je poškodovan sistem za naknadno obdelavo, kar bi lahko vplivalo na segrevanje ali odčitek tipala.
  5. Med hladnim zagonom v skladu s specifikacijo proizvajalca preverite tokokrog temperaturnega tipala in njegov odziv.

Pogosti načini odprave

  • Znova priključite zrahljan priključek tipala temperature na vstopu v SCR.
  • Popravite poškodovano ožičenje tipala, ki ga je prizadela vročina.
  • Odpravite puščanje izpušnih plinov v bližini vstopa v katalizator SCR.
  • Zamenjajte temperaturno tipalo, ki ne prestane preskusa odziva ali tokokroga.
  • Odpravite ugotovljeno napako segrevanja ali krmiljenja sistema za naknadno obdelavo izpušnih plinov.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo nima opozorila o temperaturi ali omejitve moči, je kratka vožnja na splošno mogoča, vendar je lahko delovanje sistema za zmanjšanje emisij moteno, dokler se sistem ne segreje pravilno. Izogibajte se nepotrebnim vožnjam s ponavljajočimi se hladnimi zagoni in odpravite napako pred pregledom emisij.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode v bližini