P054B: Časovna uskladitev položaja odmične gredi B pri hladnem zagonu preveč pomaknjena nazaj, banka 1

Kaj to pomeni

Med nadzorom hladnega zagona krmilni modul zazna, da je časovna uskladitev odmične gredi B na banki 1 pomaknjena bolj nazaj, kot je pričakovano.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Odmična gred B je odmična gred na banki 1, ki jo proizvajalec označuje kot B; običajno je to izpušna odmična gred. Med spremljanjem hladnega zagona krmilni modul primerja dejansko in zahtevano krmiljenje faz ter nastavi kodo P054B, ko je odmična gred B na banki 1 bolj zakasnjena, kot je pričakovano.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Aktuator krmiljenja odmične gredi ali fazni regulator se zatika
2. Nizek nivo, umazano ali neustrezno motorno olje
3. Okvarjen regulacijski ventil krmiljenja odmične gredi ali zamašen oljni kanal
4. Obraba krmilne verige ali jermena

Simptomi

• Lučka Check Engine sveti
• Izguba moči, zlasti v srednjem območju vrtljajev
• Možen nemiren prosti tek ali ugašanje motorja
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja ter primerjajte zahtevano in dejansko krmiljenje odmične gredi B banke 1 ob hladnem zagonu, da potrdite prevelik pomik nazaj.
2. Preverite raven in stanje motornega olja ter njegovo predpisano viskoznost, saj lahko nizko, umazano ali neustrezno olje upočasni nastavitev faz odmične gredi.
3. Preglejte priključek in ožičenje ventila za krmiljenje faz B banke 1 ter poiščite zrahljane kontakte, poškodbe ali nečistoče.
4. Po postopku proizvajalca preizkusite ventil za krmiljenje faz odmične gredi B na banki 1 in preglejte njegove oljne kanale glede zatikanja ali omejenega pretoka.
5. Če sta pretok olja in delovanje ventila normalna, preglejte fazni regulator odmične gredi B ter mehansko krmiljenje z verigo ali jermenom glede obrabe ali napačne nastavitve.

Pogosti načini odprave

• Odpravite nizek nivo olja ali zamenjajte olje in filter, če je menjava zapadla ali je olje neustrezno; uporabite olje po specifikacijah proizvajalca.
• Popravite poškodovano ožičenje ali kontakte priključka ventila za krmiljenje faz B banke 1.
• Zamenjajte zataknjen ventil za krmiljenje faz odmične gredi B na banki 1 ali odpravite potrjeno omejitev oljnega kanala.
• Popravite okvarjen fazni regulator odmične gredi B oziroma obrabljeno krmilno verigo ali jermen, če mehansko preverjanje potrdi napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se močnemu pospeševanju in visokim vrtljajem motorja ter čim prej poskrbite za diagnostiko; ustavite vožnjo, če motor ugaša, deluje zelo neenakomerno ali se pojavi hrup krmilne verige. Napačno krmiljenje faz B banke 1 lahko poslabša moč in prosti tek ter ob mehanski napaki krmiljenja poškoduje motor.