Koda napake OBD-II

P0517: Visoka napetost v tokokrogu senzorja temperature akumulatorja

Kaj to pomeni

Enako kot P0515, vendar je napetost signala nad verjetnim območjem. Takšne napake ožičenja so običajno posledica drgnjenja izolacije, vdora vode pri tesnilih konektorja ali pomaknjenih kontaktov konektorja — premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto napake.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Tokokrog senzorja temperature akumulatorja prenaša signal, ki ga polnilni sistem uporablja za upoštevanje temperature akumulatorja. Koda P0517 se nastavi, ko modul zazna signal nad verjetnim območjem; pogost vzrok je kratek stik signala z napajanjem ali stik napajalne žice z napetostjo akumulatorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Signal je v kratkem stiku z napajalno napetostjo
  2. Korozija kontaktov konektorja – velika kontaktna upornost
  3. Napajalna žica je stisnjena ob vir B+

Simptomi

  • Sveti opozorilna lučka motorja ali polnilnega sistema
  • Akumulator je lahko nezadostno ali prekomerno napolnjen
  • Neobičajna polnilna napetost ali praznjenje akumulatorja

Kako diagnosticirati težavo

  1. Preverite podatke zamrznjene slike in temperaturo akumulatorja v živih podatkih ter potrdite, da je odčitek tokokroga visok, ko se nastavi P0517.
  2. Preglejte konektor senzorja in bližnji kabelski snop glede stisnjene izolacije, poškodb zaradi vode ali stika signalne žice z napajalno žico.
  3. Po navodilih servisnih informacij primerjajte signal s priključenim in odklopljenim senzorjem, da lažje ločite okvaro senzorja od napake kabelskega snopa.
  4. Preverite signalno žico glede kratkega stika z napetostjo ter prileganje kontaktov in neprekinjenost tokokroga.
  5. Če ožičenje in priključki prestanejo preverjanje, senzor temperature akumulatorja preverite po postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

  • Popravite stisnjeno ali obrabljeno ožičenje, zaradi katerega je signal v stiku z napajanjem.
  • Očistite in pritrdite poškodovan ali korodiran konektor.
  • Popravite ožičenje v kratkem stiku z napajanjem.
  • Zamenjajte senzor temperature akumulatorja, če preverjanje potrdi, da povzroča visok signal.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če sveti opozorilna lučka polnilnega sistema ali je polnjenje nenormalno, omejite vožnjo, saj lahko polnilni sistem akumulator polni premalo ali preveč. Zmanjšajte električno obremenitev in čim prej uredite diagnostiko.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini