P04F0: Delovanje voda A za izpiranje sistema EVAP pri veliki obremenitvi

Kaj to pomeni

Pri motorjih z ločenim vodom za izpiranje pri veliki obremenitvi – kjer se pri motorjih s turbopolnilnikom za usmerjanje hlapov uporablja polnilni tlak – ECU nadzira pretok, ko je ta pot aktivirana. Pretok je nižji od pričakovanega – venturijev element, vod ali nepovratni ventil so omejeni oziroma je vod napeljan napačno.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Vod A za izpiranje sistema EVAP pri veliki obremenitvi omogoča, da tlak polnjenja pri motorjih s turbinskim polnilnikom pomaga vleči hlape goriva iz posode z aktivnim ogljem v motor. ECU preverja, ali pretok hlapov skozi vod za izpiranje A doseže pričakovano raven, ko je pretok po tej poti ukazan; omejen pretok lahko kaže na zamašen venturi ali cev, okvarjen nepovratni ventil ali napačno speljano cev.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Vod za izpiranje pri veliki obremenitvi je delno zamašen
2. Venturijev element je zamašen ali omejen
3. Nepovratni ventil se zatika ali je okvarjen
4. Cev za izpiranje je napeljana napačno ali poškodovana

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za motor
• Možen vonj po gorivu v bližini rezervoarja ali v motornem prostoru
• Neuspešen preskus emisij
• Lahko se prikaže opozorilo za zrahljan pokrovček rezervoarja

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvira in preverite ukaze za izpiranje sistema EVAP ter povezane podatke v živo, da ugotovite, kdaj bi moral biti pretok po poti za veliko obremenitev omogočen.
2. Preglejte cev za izpiranje pri veliki obremenitvi glede prepognjenih mest, poškodb, odklopa ali poteka, ki se ne ujema s shemo vozila.
3. Po postopku proizvajalca preverite vod in venturi glede omejitev pretoka ter pazite, da ne poškodujete komponent sistema EVAP.
4. Smer in delovanje nepovratnega ventila preverite po specifikacijah proizvajalca.
5. Če je pot prehodna in pravilno speljana, po postopku proizvajalca preverite pretok, ko ECU ukaže izpiranje pri veliki obremenitvi.

Pogosti načini odprave

• Popravite napačno speljano ali odklopljeno cev za izpiranje pri veliki obremenitvi.
• Zamenjajte poškodovano ali prepognjeno cev.
• Odstranite zamašitev venturija ali ga zamenjajte.
• Zamenjajte zataknjen ali okvarjen nepovratni ventil.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Napaka običajno ne povzroči zasilnega načina delovanja, lahko pa poslabša nadzor hlapov goriva in emisije. Ne prezrite stalnega vonja po gorivu in kmalu uredite diagnostiko, zlasti pred pregledom emisij.