P04EF: Zaznano zelo majhno puščanje sistema EVAP na strani svežega zraka

Kaj to pomeni

Enako kot pri P04EE na strani svežega zraka – mikrorazpoka v cevi ali nepopolno tesnjenje odzračevalnega ventila pri najobčutljivejšem pragu preskusa.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Sistem EVAP shranjuje hlape goriva in preverja, ali se pot na strani svežega zraka med preskusom puščanja zatesni. Koda P04EF pomeni zelo majhno puščanje na tej strani, kjer tesnilo ventila za odzračevanje, cev ali priključek dopušča upad tlaka ali podtlaka, ki le malo presega dovoljeno mejo nadzora.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Tesnilo odzračevalnega ventila za svež zrak je postarano ali pušča
2. Razpokana ali zrahljana cev na strani svežega zraka
3. Poškodovan vod ali priključek sistema EVAP

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za motor
• Možen vonj po gorivu v bližini rezervoarja ali v motornem prostoru
• Neuspešen preskus emisij
• Lahko se prikaže opozorilo za zrahljan pokrovček rezervoarja

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvira in rezultate nadzora sistema EVAP, da potrdite napako zaradi zelo majhnega puščanja ter pogoje, v katerih je bila zaznana.
2. Preglejte cev in priključke na strani svežega zraka glede zrahljanosti, drobnih razpok ali obrabljenega materiala.
3. Preverite tesnilo in ohišje ventila za odzračevanje glede poškodb ali nečistoč, zaradi katerih bi lahko prehajala majhna količina zraka.
4. Z odobrenim dimnim preskusom sistema EVAP z nizkim pretokom ali preskusom tlaka preverite ventil za odzračevanje in vod za svež zrak glede majhnega puščanja.
5. Pred zamenjavo delov po postopku proizvajalca preskusite tesnjenje ventila za odzračevanje in voda.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite ohlapno cev ali priključek na strani svežega zraka.
• Zamenjajte počeno ali obrabljeno cev za svež zrak.
• Popravite poškodovan priključek voda sistema EVAP.
• Zamenjajte ventil za odzračevanje, če ne prestane preskusa tesnjenja po specifikacijah proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vožnja je praviloma primerna, če motor deluje normalno in ni močnega vonja po gorivu, vendar vozilo z aktivno napako morda ne bo opravilo pregleda emisij. Če vonj po gorivu postane močan ali je puščanje vidno, prenehajte voziti in ga čim prej odpravite.