Kaj to pomeni
Krmilni modul nadzira vhodni signal zavore motorja z dušilno loputo v izpušnem sistemu in zabeleži to kodo, ko signal naraste nad pričakovano območje. To kaže na visok električni vhodni signal; sama koda ne določa, katera komponenta je okvarjena.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Vhodni tokokrog zavore motorja prenaša voznikovo zahtevo do krmilnega modula. Ta koda se shrani, ko signal naraste nad svoje pričakovano električno območje, zaradi česar lahko modul razlaga vnos kot neprekinjeno aktiven ali neveljaven.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Signal je v kratkem stiku z napajalno napetostjo
- Korozija kontaktov konektorja – velika kontaktna upornost
- Napajalna žica je stisnjena ob vir napetosti B+
Simptomi
- Vhodni signal zavore motorja z dušilno loputo v izpušnem sistemu je lahko videti stalno aktiven
- Zavora motorja z dušilno loputo v izpušnem sistemu se lahko odzove nepričakovano ali pa se ne vklopi
Kako diagnosticirati težavo
- Preverite podatke zamrznjenega okvira in stanje vhoda v živo ter ugotovite, ali zahteva za zavoro motorja ostane na visoki ravni, ko je voznikov krmilni element sproščen.
- Preglejte vhodni konektor glede korozije, izrinjenih sponk ali stika z virom napajanja.
- Preglejte signalno in napajalno napeljavo glede stisnjenih mest ali poškodovane izolacije, kjer bi se žica lahko dotikala napetosti akumulatorja ali drugega tokokroga pod napetostjo.
- Po električni shemi preskusite morebitni kratek stik z napajanjem in preverite, ali stikalo ali senzor spreminja izhod, kot je predvideno.
- Vhodne odčitke na stikalu in modulu primerjajte s specifikacijami proizvajalca, da določite, ali je napaka v napeljavi ali komponenti.
Pogosti načini odprave
- Popravite signalno žico, ki je v kratkem stiku z napajanjem ali stisnjena ob žico pod napetostjo.
- Znova namestite ali popravite korodirane oziroma izrinjene sponke konektorja.
- Zamenjajte okvarjeno stikalo zavore motorja ali vhodni senzor, če njegov izhod ostane visok ob sprostitvi.
- Popravite poškodovano izolacijo napeljave in jo pritrdite stran od virov napajanja.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Zavora motorja se lahko odzove nepričakovano ali se ne vklopi, zato vozite previdno in se ji izogibajte na strmih spustih. Če se aktivira brez zahteve, se ustavite na varnem mestu in uredite popravilo pred nadaljevanjem vožnje.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.