Kaj to pomeni
Pogonski tokokrog dušilne lopute EGR A je prekinjen. Dušilne lopute EGR se delno zaprejo, da pri nizki obremenitvi povečajo pretok vračanja izpušnih plinov.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Pogonski tokokrog aktuatorja dušilne lopute EGR premika dušilno loputo A, da omogoči večji pretok recirkuliranih izpušnih plinov, kadar sistem to zahteva. P0487 se nastavi, ko krmilni modul zazna prekinitev v pogonskem tokokrogu, zato se aktuator morda ne premakne in pretok EGR je lahko premajhen.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinjena ali poškodovana napeljava do aktuatorja dušilne lopute EGR
- Okvarjen aktuator dušilne lopute EGR
- Zrahljan ali korodiran konektor
- Napaka v krmilnem modulu ali njegovem izhodnem tokokrogu
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja sveti
- Klenkanje ali detonacije pod obremenitvijo
- Izguba moči in obotavljanje pri pospeševanju
- Možen neenakomeren tek v prostem teku
- Neuspešen preskus emisij (NOx)
Kako diagnosticirati težavo
- Preglejte podatke freeze frame in živi ukaz oziroma položaj dušilne lopute EGR A, če je na voljo, da ugotovite, kdaj se pojavi napaka zaradi prekinitve tokokroga.
- S pomočjo servisnih podatkov za vozilo poiščite dušilno loputo EGR A in preglejte njen konektor ter kabelski snop glede odklopa, korozije, poškodb zaradi vročine ali pretrgane žice.
- V skladu z električno shemo proizvajalca preverite neprekinjenost napajalnih in masnih žic ter krmilnih žic aktuatorja in poiščite kratke stike.
- Po postopku proizvajalca preverite, ali je v tokokrogu aktuatorja dušilne lopute EGR A ali v aktuatorju prekinitev.
- Če aktuator in kabelski snop prestaneta preizkus, pred ugotavljanjem okvare modula preverite izhodni tokokrog krmilnega modula.
Pogosti načini odprave
- Ponovno priključite in pritrdite zrahljan konektor dušilne lopute EGR A.
- Očistite korodirane kontakte ali zamenjajte poškodovan konektor.
- Popravite prekinjeno ali pretrgano žico v pogonskem tokokrogu aktuatorja.
- Zamenjajte aktuator dušilne lopute EGR A, če ne prestane predpisanega električnega preizkusa.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor deluje normalno, se morda lahko vozite, vendar se izogibajte veliki obremenitvi, če motor cuka ali klenka. Napaka EGR lahko vpliva na vozne lastnosti in emisije, zato jo odpravite pred pregledom emisij.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.