Koda napake OBD-II

P0447: Prekinjen krmilni tokokrog odzračevalnega ventila sistema za emisije izhlapevanja goriva

Kaj to pomeni

ECU je zaznal prekinjen tokokrog krmiljenja odzračevalnega ventila sistema EVAP. Odzračevalni ventil mora zatesniti sistem za diagnostiko puščanja; ob prekinitvi tokokroga preskusa tesnosti ni mogoče dokončati.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Odzračevalni ventil EVAP se odpre, da spusti zrak med običajnim delovanjem posode z aktivnim ogljem, in se zapre, da zatesni sistem za preverjanje puščanja. Koda P0447 pomeni, da računalnik (ECU) zazna prekinitev v krmilnem tokokrogu odzračevalnega ventila, zato morda ne bo mogel upravljati ventila ali zaključiti testa puščanja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Tokokrog odzračevalnega ventila je prekinjen
  2. Napaka napeljave ali priključka
  3. Kontakt je izrinjen iz ohišja priključka

Simptomi

  • Opozarjalna lučka za motor sveti
  • Možen vonj po gorivu v bližini rezervoarja ali v motornem prostoru
  • Neuspešen pregled emisij
  • Lahko se prikaže opozorilo, da je pokrov rezervoarja slabo zaprt

Kako diagnosticirati težavo

  1. Shranite podatke zamrznitve okvirja in preverite druge kode EVAP, da ugotovite, ali se je napaka odzračevalnega tokokroga pojavila med preverjanjem puščanja.
  2. Preglejte konektor odzračevalnega ventila, še posebej glede nazaj potisnjenega zatiča, ohlapnega prilega, korozije ali vode v bližini posode z aktivnim ogljem.
  3. Sledite ožičenju odzračevalnega ventila glede prekinitve, poškodovane izolacije ali slabe povezave z maso oziroma napajanjem.
  4. Preizkusite kontinuiteto tokokroga in tuljavo ventila v skladu s postopkom proizvajalca, da izsledite prekinitev.
  5. Če sta tokokrog in ventil ustrezna, preverite krmiljenje računalnika (ECU) na konektorju v skladu z diagnostičnim postopkom proizvajalca.

Pogosti načini odprave

  • Ponovno namestite nazaj potisnjen priključek odzračevalnega ventila in pritrdite konektor.
  • Popravite pretrgano žico ali slabo povezavo v tokokrogu odzračevalnega ventila.
  • Zamenjajte odzračevalni ventil s prekinjeno tuljavo.
  • Odpravite potrjeno napako krmiljenja računalnika (ECU).

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vožnja je na splošno možna, če motor deluje normalno, vendar test puščanja EVAP morda ne bo izveden in vozilo lahko pade na preizkusu emisij. Če so hlapi goriva opazni, nemudoma ukrepajte.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode v bližini