P0414: Tokokrog preklopnega ventila A sistema AIR – kratek stik

Kaj to pomeni

ECU je zaznal kratek stik v krmilnem tokokrogu preklopnega ventila A sistema za sekundarni vbrizg zraka. Ker ventil ne more pravilno preklapljati, strategija za zmanjšanje emisij pri hladnem zagonu ne deluje, katalizator pa potrebuje več časa, da doseže delovno temperaturo.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Preklopni ventil A usmerja sekundarni zrak med postopkom za emisije pri hladnem zagonu. ECU nadzira njegov krmilni tokokrog in nastavi kodo P0414, ko zazna kratek stik namesto prekinitve tokokroga. Kratek stik lahko prepreči pravilno preklapljanje ventila in onemogoči funkcijo AIR pri hladnem zagonu.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik v tokokrogu preklopnega ventila
2. Napaka ožičenja ali konektorja

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor
• Neuspešen pregled emisij
• Možen neenakomeren tek pri hladnem zagonu

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in povezane kode AIR, da ugotovite, kdaj se je nastavila napaka tokokroga ventila A in ali se ponavlja.
2. Preglejte ožičenje in priključek ventila A glede stisnjene ali stopljene izolacije, vlage, korozije ali terminalov, ki se dotikajo drug drugega.
3. Po navodilih za servisne informacije odklopite ventil A in preverite, ali je kratek stik še vedno v kabelskem snopu ali je omejen na solenoid.
4. Po shemi ožičenja in postopku proizvajalca preverite tokokrog glede kratkega stika z maso, napajanjem ali sosednjimi žicami.
5. Če sta ventil in kabelski snop brezhibna, preverite priključek krmilnega modula in gonilnik glede kratko sklenjenega izhoda.

Pogosti načini odprave

• Popravite odrgnjeno, stisnjeno ali toplotno poškodovano ožičenje v tokokrogu ventila A.
• Očistite ali zamenjajte priključek s korodiranimi ali med seboj povezanimi terminali.
• Zamenjajte solenoid ventila A, če je v notranjosti kratko sklenjen.
• Krmilni tokokrog gonilnika modula popravite šele, ko izključite napako ventila in ožičenja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če zaradi kratkega stika pregorevajo varovalke, se ožičenje pregreva ali se pojavljajo druge električne težave, ne vozite; sicer je običajna vožnja morda mogoča, vendar je lahko krmiljenje emisij pri hladnem zagonu moteno. Kratek stik čim prej odpravite, saj lahko poškoduje tokokrog ali gonilnik krmilnega modula in povzroči neuspešen pregled emisij.