Kaj to pomeni
Zaznani so bili hudi izpadi vžiga – PCM je onemogočil vbrizgavanje goriva v prizadetih valjih, da bi zaščitil katalizator pred neizgorelim gorivom. To je običajen zaščitni odziv ob hudih ali dolgotrajnih izpadih vžiga.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Ta koda pomeni, da je krmilni modul zaznal tako močne izpade vžiga, da je onemogočil vbrizg goriva v enega ali več prizadetih valjev. Prekinitev dovoda goriva pomaga zaščititi katalizator pred nezgorelim gorivom, vendar zmanjša moč motorja in lahko povzroči neenakomerno delovanje.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Hud izpust vžiga na enem ali več valjih
- Napaka v vžigu, gorivu ali kompresiji, ki povzroča izpust vžiga
- Napaka v krogu vbrizgavanja goriva v valju
Simptomi
- Prižgana ali utripajoča lučka za preverjanje motorja (Check Engine)
- Nemiren prosti tek in neenakomerno delovanje
- Izguba moči, oklevanje pri pospeševanju
- Povečana poraba goriva
- Možen vonj po neizgorelem gorivu iz izpuha
Kako diagnosticirati težavo
- Preverite, ali kontrolna lučka motorja utripa, shranite podatke zamrznjenega okvirja in zabeležite, pri katerih valjih so zaznani izpadi vžiga ali izklop vbrizga goriva.
- Preglejte vžigalne tuljave, svečke, konektorje in napeljavo prizadetih valjev zaradi poškodb ali zrahljane povezave.
- Preverite podatke v živo in električno shemo, da potrdite, ali je vbrizg onemogočen, nato preglejte tokokrog injektorja prizadetega valja zaradi napake.
- Po postopku proizvajalca preverite dovod goriva in delovanje injektorja v prizadetem valju oziroma valjih.
- Če preverjanja vžiga in dovoda goriva ne pojasnijo izpadov vžiga, preverite kompresijo in mehansko krmiljenje v prizadetih valjih.
Pogosti načini odprave
- Popravite zrahljan ali poškodovan konektor vžiga ali injektorja v prizadetem valju.
- Zamenjajte okvarjeno svečko ali vžigalno tuljavo, ugotovljeno med diagnostiko.
- Popravite prekinitev, kratek stik ali slab stik v tokokrogu injektorja prizadetega valja.
- Zamenjajte potrjeno okvarjen injektor ali odpravite osnovno napako kompresije oziroma mehanskega krmiljenja.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Ne nadaljujte vožnje, če kontrolna lučka motorja utripa, se motor močno trese ali je izguba moči velika; varno ustavite vozilo, saj lahko izpadi vžiga poškodujejo katalizator, nepredvidljiva moč pa je lahko nevarna. Če je bil v valju izklopljen dovod goriva, z vozilom ne vozite, dokler vzrok ni diagnosticiran.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.