Kaj to pomeni
Napetost signala CKP je pod spodnjim pragom. Običajno je vzrok senzor z oslabljeno notranjo tuljavo ali kratek stik napeljave z maso.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Senzor položaja ročične gredi A pošilja krmilniku signal, ki ga ta uporablja za določanje hitrosti in položaja ročične gredi pri zagonu in krmiljenju motorja. Koda P0337 se nastavi, ko signal tega tokokroga pade pod krmilnikov prag; vzrok je lahko signalna žica, kratko sklenjena na maso, slaba povezava ali senzor, ki ne oddaja dovolj močnega signala.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Okvara senzorja (prenizek izhod)
- Signal je v kratkem stiku z maso
- Oksidirani kontakti priključka – velika kontaktna upornost
Simptomi
- Kontrolna lučka za okvaro motorja
- Težaven zagon ali se ne zažene
- Ugašanje motorja
- Nemirno delovanje
Kako diagnosticirati težavo
- Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in med zaganjanjem spremljajte podatke o vrtljajih motorja, da preverite, ali krmilnik prejema šibek ali manjkajoč signal ročične gredi.
- Preglejte konektor in napeljavo senzorja A zaradi korozije, zrahljanih pinov, poškodovane izolacije ali signalne žice, kratko sklenjene na maso.
- Po električni shemi preverite tokokrog senzorja A glede kratkih stikov in slabe neprekinjenosti po postopku proizvajalca.
- Med zaganjanjem preverite izhod senzorja A in priključke konektorja glede na specifikacije proizvajalca.
- Popravite ugotovljeno napako tokokroga ali zamenjajte senzor A, če njegov izhod ostane pod specifikacijami kljub brezhibni napeljavi.
Pogosti načini odprave
- Popravite signalno žico v tokokrogu senzorja položaja ročične gredi A, ki je kratko sklenjena na maso.
- Očistite ali popravite korodirane priključke in pritrdite konektor.
- Zamenjajte senzor položaja ročične gredi A, če ne prestane predpisanega preizkusa izhodnega signala.
- Izbrišite kodo in preverite zanesljiv zagon ter stabilen signal vrtljajev motorja.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Motor lahko ugasne ali se ne zažene, zato se izogibajte vožnji, pri kateri bi bila nenadna izguba moči nevarna. Če večkrat ugasne ali se težko znova zažene, vozila ne uporabljajte, dokler napaka ni odpravljena.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.