P0274: Visoka napetost v tokokrogu injektorja valja 5

Kaj to pomeni

Krmilni modul zazna previsoko vrednost v tokokrogu injektorja valja 5. To kaže na električno napako tokokroga; samo po sebi pa ne pomeni, da pretok injektorja vpliva na druge valje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilni modul motorja krmili in spremlja tokokrog injektorja goriva za valj 5. P0274 pomeni, da je signal tokokroga višji od pričakovanega, kar lahko nakazuje kratek stik na napetost, prekinjen priključek ali priključek z visoko upornostjo oziroma napako gonilnika; to ne potrjuje, da so prizadeti drugi valji.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjen tokokrog injektorja ali tokokrog z veliko upornostjo
2. Kratek stik napeljave injektorja proti napetosti
3. Okvarjen injektor valja 5
4. Napaka gonilnika v krmilnem modulu

Simptomi

• Opozorilna lučka motorja
• Nemiren prosti tek ali neuspel vžig
• Zmanjšana moč
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke tabele zamrznjenega okvira (freeze-frame) in preverite število napačnih vžigov v valju 5 ter razpoložljive podatke o ukazih injektorja, da vidite, kdaj nastopi stanje visoke vrednosti.
2. Z izklopljenim vžigom preglejte konektor injektorja valja 5 in ožičenje glede korozije, zrahljanih zatičev, poškodovane izolacije ali stika z virom napajanja.
3. Preverite tokokrog injektorja valja 5 glede kratkega stika na napetost, prekinitve ali visoke upornosti z uporabo električne sheme in postopka proizvajalca.
4. Preizkusite navitje injektorja valja 5 in ga primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
5. Če injektor in snop ožičenja prestaneta test, preizkusite gonilnik valja 5 in priključke krmilnega modula.

Pogosti načini odprave

• Popravite ožičenje v kratkem stiku z virom napajanja ali poškodovano izolacijo v tokokrogu injektorja valja 5.
• Očistite in pritrdite konektor ali popravite korodirane oziroma zrahljane priključke.
• Zamenjajte injektor valja 5, če ne prestane električnega testa proizvajalca.
• Popravite gonilnik krmilnega modula šele, ko potrdite, da je preostali del tokokroga brezhiben.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo, če ima motor napačne vžige ali deluje grobo, saj lahko nadaljnje slabo izgorevanje poškoduje katalizator. Izogibajte se težkemu pospeševanju in se ustavite, če motor močno trese ali izgubi občutno moč.