P026D: Količina vbrizga goriva A večja od pričakovane

Kaj to pomeni

Količina vbrizga goriva A je večja od ukazane — pogosto je vzrok injektor, ki pušča, ali šoba, ki je obstala v odprtem položaju.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Krmilni modul motorja ocenjuje ali spremlja količino vbrizga goriva A in jo primerja s količino, ki jo predpisuje. Ta koda se shrani, ko je dobavljena ali izpeljana količina previsoka, kar se lahko zgodi, če injektor pušča ali ostane odprt, če je tlak goriva previsok ali če je krmiljenje injektorja okvarjeno.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Injektor pušča ali je obstal v odprtem položaju
2. Čezmeren tlak goriva
3. Napaka krmiljenja injektorja
4. Težava z regulatorjem tlaka goriva

Simptomi

• Opozorilna lučka motorja
• Nemiren tek ali neuspel vžig
• Vonj po gorivu ali povečana poraba goriva
• Črn dim iz izpuha

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke tabele zamrznjenega okvira (freeze-frame) in podatke o predpisani v primerjavi s poročano količino vbrizga A, skupaj s podatki o prilagoditvi goriva in tlaku, da vidite, kdaj pride do prekomernega vbrizgavanja.
2. Preverite, ali je zaznati močan vonj po gorivu, črn izpušni dim ali znake puščanja goriva okoli injektorjev in vodov za gorivo.
3. Preglejte konektorje injektorjev in krmilno ožičenje glede poškodb ali kratkega stika, ki bi lahko držal injektor pod napetostjo.
4. Preverite tlak goriva in delovanje regulatorja glede na specifikacijo proizvajalca.
5. Uporabite predpisan test puščanja ali ravnovesja injektorjev, da prepoznate injektor, ki pušča ali dovaja preveč goriva.

Pogosti načini odprave

• Popravite potrjen kratek stik ali napako v ožičenju v krmilnem tokokrogu injektorja.
• Zamenjajte injektor, ki pušča ali se zatika v odprtem položaju, kar je bilo ugotovljeno s testiranjem.
• Popravite ali zamenjajte okvarjen regulator tlaka goriva, če testiranje tlaka to potrdi.
• Odpravite previsok tlak goriva ali s tem povezano napako dovoda, potem ko najdete njegov vzrok.
• Zamenjajte kontaminirano motorno olje, če je potrjeno redčenje z gorivom, in odpravite vir prekomerne količine goriva.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji, če je prisoten močan vonj po gorivu, vidno puščanje, trajen črn dim ali močno napačno vžiganje; ugasnite motor in poskrbite za pregled vozila. Prevelik dovod goriva lahko razredči motorno olje, pregreje ali poškoduje katalizator in ob puščanju goriva povzroči nevarnost požara.