Koda napake OBD-II

P01ED: Nizek signal krmilnega tokokroga grelnika hladilne tekočine motorja B

Kaj to pomeni

Napetost krmilnega tokokroga grelnika hladilne tekočine motorja B je pod pričakovanim območjem. Pogosto kratek stik z maso ali visoka upornost v ožičenju.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Grelnik hladilne tekočine motorja B ogreva hladilno tekočino prek tokokroga, ki ga krmili ali spremlja krmilni modul motorja. Ta koda pomeni, da modul zaznava signal krmilnega tokokroga grelnika B pod pričakovanim območjem, kar se lahko zgodi, če je tokokrog povezan z maso ali ima preveliko upornost.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Ožičenje v kratkem stiku z maso
  2. Zatiči priključka korodirani – visoka kontaktna upornost
  3. Obraba izolacije kabelskega snopa

Simptomi

  • Lučka za okvaro motorja (Check Engine) ali opozorilna lučka grelnika hladilne tekočine
  • Daljše ogrevanje motorja v hladnem vremenu
  • Zmanjšano gretje v kabini med ogrevanjem

Kako diagnosticirati težavo

  1. Preverite podatke freeze frame in live data za grelnik B, da potrdite, kdaj je bil zaznan nizek signal in ali je bil grelnik ukazan kot vklopljen.
  2. Preglejte napeljavo grelnika B tam, kjer poteka ob vročih, gibljivih ali ostrih delih, in poiščite odrgnine ali obrabljeno izolacijo, ki povzroča stik z maso.
  3. Odklopite in preglejte konektor grelnika B glede korozije, vlage ali zrahljanih priključkov.
  4. Po postopku proizvajalca preverite krmilno žico glede neželene povezave z maso in povezave glede prevelike upornosti.
  5. Če kabelski snop in konektor prestaneta pregled, preverite grelni element in izhod krmilnega modula glede napake.

Pogosti načini odprave

  • Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane priključke konektorja grelnika B.
  • Popravite odrgnjeno napeljavo, ki povzroča kratek stik krmilnega tokokroga grelnika B z maso.
  • Zamenjajte poškodovane priključke konektorja ali prizadeti del kabelskega snopa.
  • Zamenjajte potrjeno okvarjen grelni element ali popravite okvarjen gonilnik krmilnega modula.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo lahko običajno vozite, vendar grelnik B morda ne bo ogreval hladilne tekočine, zato se bo motor v hladnem vremenu počasneje ogreval, toplota v kabini pa bo šibkejša. Vzemite si več časa, da se motor in stekla ogrejejo ter odrosijo.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del